[发明专利]一种方向盘脱节时能够紧急弹射的汽车转向装置

说明书

本发明公开了一种方向盘脱节时能够紧急弹射的汽车转向装置，其结构包括方向旋转盘、转向灯、转向盒、连接块、上转向轴、万向节、下转向轴、连接齿轮、弹性应急装置，所述方向旋转盘活动连接在转向盒的右侧，所述转向灯活动连接在转向盒正面的中心，本发明一种方向盘脱节时能够紧急弹射的汽车转向装置，当方向旋转盘发生脱节时，会使方向旋转盘的转向盒与抵紧框之间脱离，让内弹管、箍紧簧弹出伸出，替换方向盘的作用，同时充气管被拉长，充风机启动，对内弹管充气，使内弹管被充满具有实体感，人们可以直接握着内弹管、箍紧簧当成方向盘使用，紧急停车后再维修方向旋转盘。

技术领域

本发明涉及一种汽车转向装置，尤其涉及一种方向盘脱节时能够紧急弹射的汽车转向装置

背景技术

现有的汽车的方向通过方向盘来调节，方向盘的下面设置着一系列的转向结构来与汽车的车轮联动，当汽车在行驶时发生方向盘脱节甚至松动的情况时，会使人们无法调节方向停车，贸然停车又容易发生追尾的现象，目前技术考虑不全面，具有以下弊端：

汽车的方向盘与连接的转向结构发生脱节或者松动时，会使方向盘无法控制汽车前车轮的转动，会使整车无法调节方向，人们无法调节方向再停车，容易发生追尾等事故。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种方向盘脱节时能够紧急弹射的汽车转向装置，以解决汽车的方向盘与连接的转向结构发生脱节或者松动时，会使方向盘无法控制汽车前车轮的转动，会使整车无法调节方向，人们无法调节方向再停车，容易发生追尾等事故的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种方向盘脱节时能够紧急弹射的汽车转向装置，其结构包括方向旋转盘、转向灯、转向盒、连接块、上转向轴、万向节、下转向轴、连接齿轮、弹性应急装置，所述方向旋转盘活动连接在转向盒的右侧，所述转向灯活动连接在转向盒正面的中心，所述连接块焊接在转向盒的左侧，所述上转向轴活动连接在连接块的左侧并且互相垂直，所述万向节焊接在上转向轴的左侧并且成一体化结构，所述下转向轴机械连接在万向节的左下角，所述连接齿轮焊接在下转向轴的底部，所述弹性应急装置活动连接在转向盒的内侧。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

根据一种可实施方式，所述弹性应急装置由蓄弹装置、外固定圈、内控制圈、输出装置组成，所述蓄弹装置设有四个并且焊接在外固定圈外表面的四个角上，所述蓄弹装置与转向盒互相扣合在一起，所述输出装置设有四个并钉连接在外固定圈的内侧且与蓄弹装置互相贯通，所述内控制圈螺纹连接在外固定圈的内侧并且轴心共线，所述外固定圈焊接在转向盒的内部。

根据一种可实施方式，所述蓄弹装置设有四个上端的蓄弹装置由内弹管、箍紧簧、抵紧框组成，所述抵紧框焊接在外固定圈外表面的上方，所述箍紧簧位于抵紧框的内侧，所述内弹管连接在箍紧簧的内侧。

根据一种可实施方式，所述输出装置由贴合腔、充风机、充气管组成，所述贴合腔设有四个并且钉连接在外固定圈的内侧，所述充风机通过铆钉固定在贴合腔的内侧，所述充气管的一段与充风机螺纹连接在一起，所述充气管的另一端与内弹管互相贯通。

工作原理：将连接齿轮与汽车两轮之间的联动杆啮合在一起通过摆动方向旋转盘的角度即可通过向盒、连接块、上转向轴内部的连轴调节万向节的角度，万向节再调节下转向轴使连接齿轮做出相应的转向，当方向旋转盘伸入转向盒中的部位与连轴之间脱节时，会使转向盒的内夹框与抵紧框分离，箍紧簧被释放，让箍紧簧带着内弹管弹出，内弹管弹出时牵扯到充气管，使充气管触动到充风机，充风机迅速对充气管、内弹管充气，让内弹管在箍紧簧中胀其，此时内弹管、箍紧簧形成一个杆体，四个杆体构成十字架结构，与方向旋转盘的内部结构类似，替换方向旋转盘行驶转向的作用，使人们能够及时调节车辆的方向及时进行靠边停车。

有益效果