[发明专利]一种使用含胍基催化剂燃油脱硫的方法

说明书

本发明涉及环保领域，具体关于一种使用含胍基催化剂燃油脱硫的方法；本发明方法公开的一种使用含胍基催化剂燃油脱硫的方法，使用离子液体、活性炭、含胍基催化剂和双氧水对燃油进行脱硫，使用一种含胍基催化剂能够克服双氧水与油相不互溶的问题，提高反应速率；该方法反应速率快，硫脱除率高，催化剂有良好的再生性，本方法简单快捷，绿色环保，是一种高效燃油脱硫的方法。

技术领域

本发明涉及环保领域，具体关于一种使用含胍基催化剂燃油脱硫的方法。

背景技术

燃油中含有硫醇、硫醚、二硫化物、噻吩、苯并噻吩及二苯并噻吩等有机硫化物，硫化物的危害是多方面的，在石油炼制过程中会腐蚀设备，使催化剂中毒，在油品燃烧的过程中会造成空气污染，如何安全高效的脱除燃油中的硫，一直为人们所关注。

CN104001470A公开了一种Ti-Si-O双功能光催化吸附剂及其制备方法与其在燃油脱硫中的应用，其制备步骤为：将TiO₂的前驱体和SiO2的前驱体混合，加入无水乙醇和冰醋酸，搅拌，得到钛硅前驱体溶液a；按将去离子水，无水乙醇和浓硝酸溶液混合均匀得到溶液b，逐滴将溶液b加入钛硅前驱体溶液a中，搅拌；将凝胶干燥，研磨；煅烧，制得Ti-Si-O双功能光催化吸附剂。其应用步骤为：将吸附剂和燃油混合；在光照下，通入空气反应，实现燃油中有机硫的脱除。该发明中的脱硫方法采用Ti-Si-O材料为吸附剂，空气为氧化剂，成本低，可回收和循环使用；该一步法光催化和吸附耦合脱硫技术，工艺简单，可在常温常压下操作，能耗低。

CN101041435A公开了一种用于燃油脱硫的改性活性炭及其制备方法与装置。该方法是将装有已预处理的活性炭U型管放入微波反应器中，往U型石英管内通入氮气，然后开启微波反应器，微波处理完毕后，再通入氮气，直至活性炭冷却至室温。该装置中带有气体进口和出口的石英管置于微波反应器(4)中，石英管(5)气体进口端与气体流量控制器(3)连接，石英管(5)中放置吸附剂活性炭(6)。制得的活性炭表面主要含有酚羟基、羧酸基和内酯基；羧酸基浓度范围为0.0011mmol/g～0.0634mmol/g。该发明利用微波加热技术改性活性炭，提高活性炭对燃油中苯并噻吩的吸附容量，具有能耗低、时间短、效率高的特点。

CN201942646U公开了一种可磁分离回收磁载催化剂的燃油脱硫反应装置，包括水槽，反应容器，萃取分液阀，储罐，直流电动搅拌控制器和蛇形冷凝管，其中，反应容器上设有取样分析口和进料口，反应容器外套有恒温水浴管，水槽与恒温水浴管管路连接；储罐设在反应容器下方，通过萃取分液阀与反应容器管路连接；直流电动搅拌控制器位于反应容器上部，直流电动搅拌控制器的搅拌叶片位于反应容器中部，搅拌叶片为正、反双叶搅拌桨；蛇形冷凝管位于反应容器上方。该实用新型的装置具有双叶搅拌动力大、两相上下湍动撞击混合、高效无污染磁分离催化剂、循环利用等优点，在工业燃油非均相萃取-氧化耦合反应中应用前景广阔。

氧化脱硫技术是一种有效并且广为使用的一种方法，双氧水氧化法一直是人们常用的方法之一，但是由于水相与油相的不相溶的原因，导致反应速率无法提高。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种使用含胍基催化剂燃油脱硫的方法。

一种使用含胍基催化剂燃油脱硫的方法，制备技术方案如下：

按照质量分数，将100-150份的燃油、1-20份的离子液体、5-10份的活性炭、0.5-5份的含胍基催化剂、10-50份的10%-30%双氧水入到反应釜中，控温50-90℃，剧烈搅拌下使物料混合均匀，反应60-150min；然后过滤出催化剂，液相静置分层，取上层，即可完成燃油脱硫操作,离子液体再经精制,循环使用。

所述的含胍基催化剂按照以下方案制备：