[发明专利]一种小体积的快插接头在审

专利信息
申请号: 201810965304.X 申请日: 2018-08-19
公开(公告)号: CN109869560A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 赵建雄 申请(专利权)人: 赵建雄
主分类号: F16L37/12 分类号: F16L37/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100103 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 密封圈 挡圈 母体 快插接头 插接部 卡环 接管 密封固定 外部管件 占用空间 管道流 密封性 流腔 紧凑 优化
【说明书】:

发明涉及快插接头技术领域,提供一种小体积的快插接头,包括:快插母体、密封圈A、密封圈B、挡圈A、密封圈C、挡圈B、卡环;快插母体由接管部、插接部、流腔形成一个整体;密封圈A设置在快插母体的接管部;密封圈B、挡圈A、密封圈C、挡圈B设置在快插母体的插接部;挡圈A设置在密封圈B和密封圈C之间,密封圈C设置在挡圈A和挡圈B之间;卡环设置在快插母体插接部。本发明中,所有的设置均达到密封固定以及防止与外部管件脱落的目的。一种小体积快插接头,具有体积设置紧凑、占用空间小、密封性达到更优、可优化管道流场的特点。

技术领域

本发明涉及快插接头技术领域,特别涉及在管路运输流体中一种小体积的插接头。

背景技术

随着工业的不断发展,机器设备间的流体管路连接也越来越便捷,不断向着拆卸方便、体积小、轻量化、安全可靠的方向发展。快插接头应用也越来越普遍,被更多的产品所认同。

现有的生活中,最常见应用在车辆发动机油管快插接头,车辆热管理管路快插接头等一些中低压需求的产品中,同时新能源电动汽车领域中也泛泛用到,除了在车辆热管理和发动机中应用,动力电池包中的热管理系统随着行业不断的发展,需求的质量和应用也不断再提高。同时,也存在着一些问题,随着消费者对产品的要求不断提高,企业也不断的对产品进行优化,改造,做到产品性能的高度集中,达到轻量化、体积紧凑的目的,市面上的快插类接头大多类体积过大,占用空间大,一般也都为母头的形式,也造成了流体流场性能不优的问题,这样就会在构成产品的设计中占用的结构空间更大,使用增大的管径或是接头型号来优化流体的流场,造成产品空间浪费,成本浪费的问题。

发明内容

本发明提供了一种小体积的快接插头,以体积小、插接便捷、可使功能更集中、性能更安全的结构,同时可达到优化系统流场为目的,解决市面上存在的弊端问题。

为了达到上述目的,本发明提供的具体方案如下:

一种小体积的快插接头,其特征在于,包括:快插母体、密封圈A、密封圈B、挡圈A、密封圈C、挡圈B、卡环;

所述快插母体由接管部、插接部、流腔形成一个整体;

所述密封圈A设置在快插母体的接管部;

所述密封圈B、挡圈A、密封圈C、挡圈B设置在快插母体的插接部;

所述挡圈A设置在密封圈B和密封圈C之间,密封圈C设置在挡圈A和挡圈B之间;

所述卡环设置在快插母体插接部。

进一步的,所述快插母体由接管部、插接部、流腔形成一个整体;

所述快插母体的接管部和插接部轴线夹角为常规的90°、135°、180°及任意可实现的角度。

所述快插母体的接管部和插接部可任意组合设置为T型、Y型、四通等结构。

进一步的,所述快插母体的接管部上设置有导向面A、密封槽A、树杉、凸壁A。

其中,所述的导向面A设置有合理的坡度,设置在所述接管部的前端;所述密封槽A和所述树杉设置在凸壁A和导向面A之间;所述的树杉轴向截面成锐角三角形,增加防脱能力。所述的凸壁A设置在树杉之后,最大外形尺寸大于树杉最大外形尺寸,约束与外部管件A连接的轴向自由度,更优化于连接时的工艺实施。

进一步的,所述密封圈A设置在快插母体的接管部的密封槽A中。

其中,所述密封圈A设置有一定的压缩量,密封圈A的最大外形尺寸大于所述密封槽A的最大外形尺寸,保证具有一定的压缩空间。

进一步的,所述插接部上设置有凸壁B、旋转壁、插接轴、装配腔体;

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