[发明专利]车辆运送位置到应用位置的转换有效
申请号: | 201810965770.8 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN110217303B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | B·J·海姆布赫;J·P·洛霍莱克斯;D·加尔万;D·考特切 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司;D·考特切 |
主分类号: | B62D55/116 | 分类号: | B62D55/116 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 运送 位置 应用 转换 | ||
本发明涉及车辆运送位置到应用位置的转换。具体地,公开了一种作业机器,其包括:包括轮轴和臂的框架;履带底架组件,该履带底架组件包括连接至臂的底架组件、可操作地附装至轮轴的驱动组件和安装在驱动组件上的履带。底架组件和驱动组件均被构造成相对于框架的纵向中心线从第一位置向第二位置进行横向调节。驱动组件包括驱动链轮,该驱动链轮以第一构造与轮轴组装在一起以朝向第一位置横向调节驱动组件,并以第二构造与轮轴组装在一起以朝向第二位置横向调节驱动组件。底架组件包括附装至臂的底架框架,其中底架框架和臂可调节地联接以允许在第一位置和第二位置之间可移动地调节底架框架。
技术领域
本公开涉及作业机器,具体而言涉及一种用于作业机器的可调节履带底架组件。
背景技术
拖拉机和其它作业机器包括一个或多个地面接合机构以沿着地面或下面表面动机器。在许多情况下,这些机构都包括一个或多个轮子。在其它机器中,这些机构可能包括一个或多个履带组件。这些机器中的许多机器都以狭窄运送构造运送给消费者,以节省包装和运送成本。然而,处于狭窄运送构造的这些机器需要相当大的机器重做工作以将机器重构成供消费者实际使用的更宽的作业或应用位置。典型地,分离或打开这种机器的传动系统和液压油系统,将流体从这些系统放出,然后将机器重构为作业位置。在该重构过程中,油腔打开或分离,由此将液压油系统暴露于可能的污染并延迟机器使用。另外,每次将机器调节到新的作业位置或应用位置,都将传动系统和液压油系统打开,由此增加了潜在污染,并延迟了机器的使用。而且,成本相对较高,并且所需劳动人员必须高度熟练。
因而,需要改进用于作业机器的可调节履带底架组件。
发明内容
根据本公开的一些实施方式,一种作业机器包括:包括轮轴和臂的框架;履带底架组件,该履带底架组件包括连接至所述臂的底架组件、可操作地附装至所述轮轴的驱动组件和安装在所述驱动组件上的履带,其中所述底架组件和所述驱动组件均被构造成相对于所述框架的纵向中心线从第一位置向第二位置进行横向调节。
在一个示例中,所述轮轴包括轮轴杆和轮轴凸缘,并且所述驱动组件包括驱动链轮,其中所述驱动链轮包括被构造成附装至所述轮轴凸缘的内环、被构造成旋转驱动所述履带的外环和横跨在所述内环和所述外环之间的套管。
在第二示例中,所述驱动链轮以第一构造组装,从而所述套管朝向所述轮轴杆延伸,以朝向所述第一位置横向调节所述驱动组件。
在第三示例中,所述驱动链轮以第二构造组装,从而使得所述套管延伸离开所述轮轴杆,以朝向所述第二位置横向调节所述驱动组件。
在第四示例中,所述驱动组件包括位于驱动链轮的内环和所述轮轴凸缘之间的间隔环,以横向调节所述驱动组件。在一个形式中,所述间隔环包括连接至第二环的第一环,其中所述第一环的尺寸大小设置成使之靠在所述内环的第一端面上,并且所述第二环的尺寸大小设置成使之靠在所述轮轴上。在另一个改进方案中,所述间隔环被构造成递增地调节所述驱动组件。
在第四示例中,所述履带底架组件包括与第二履带底架组件相对的第一履带底架组件,第一履带被构造成移动至第二履带位置,并且第二履带被构造成移动至第一履带位置。
在第五示例中,所述底架组件包括被构造成附装至所述框架的臂的底架框架,其中所述底架框架和所述臂可调节地联接,以允许在所述第一位置和第二位置之间可移动地调节所述底架框架。在一个改进方案中,所述臂包括多个臂孔,并且所述底架框架包括具有多个底架孔的引导臂,并且多个紧固件被构造成穿过所述多个臂孔和所述多个底架孔而将所述臂连接至所述引导臂,以相对于所述臂横向调节所述底架框架的位置。
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