[发明专利]一种新型货运直升机坪系统在审
申请号: | 201810966538.6 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN109018895A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 宋照飞;袁启斌 | 申请(专利权)人: | 广州北斗星障碍灯有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输电梯 直升机 工业机械臂 滑轮 监控摄像头 条码识别器 无人运输车 固定设置 支撑杆 分拣 控制台 顶部位置 轨道固定 焊接固定 螺丝固定 四周墙壁 提升运输 运输成本 智能分拣 衔接 开口处 货物运输 轨道 自动化 侧面 | ||
本发明提供了一种新型货运直升机坪系统,包括控制台、监控摄像头、支撑杆、无人运输车、滑轮、轨道、运输电梯、工业机械臂、条码识别器、分拣带,监控摄像头设置在支撑杆上通过螺丝固定连接并固定在直升机坪平台上,滑轮通过焊接固定在无人运输车底部,轨道固定设置在直升机坪平台上且滑轮与轨道相互衔接固定,运输电梯固定安装在直升机坪侧面且内设有工业机械臂,工业机械臂固定安装在运输电梯顶部位置,条码识别器固定设置在运输电梯内四周墙壁,分拣带分别固定设置在直升机坪平台下与运输电梯开口处对应衔接,本发明的有益效果是:采用一种新型货运直升机坪系统能大大减少货物运输的时间提升运输效率减少运输成本,更加智能分拣、自动化。
技术领域
本发明应用于直升机坪领域,尤其是一种新型货运直升机坪系统。
背景技术
随着城市的超高层建筑越来越多,许多超高层建筑都设立了直升机坪这样的平台,目前的货物运输大部分是汽车运输或民航大飞机运输,汽车运输时间太长限制了不能存放时间长的货物不能运输,民航大飞机运输时间短但中转太过于麻烦,均不能既缩短时间又缩短流程提升效率,因此有必要提供一种新型快捷的货运系统。
发明内容
一种新型货运直升机坪系统,包括控制台、监控摄像头、支撑杆、无人运输车、滑轮、轨道、运输电梯、工业机械臂、条码识别器、分拣带,所述监控摄像头、运输电梯、工业机械臂、条码识别器、分拣带分别通过导线与控制台连接,所述监控摄像头设置在支撑杆上通过螺丝固定连接,所述支撑杆通过螺丝固定在直升机坪平台上,所述无人运输车与控制台通过无线设备控制连接,所述滑轮通过焊接固定在无人运输车底部,所述轨道固定设置在直升机坪平台上且所述滑轮与轨道相互衔接固定,所述运输电梯固定安装在直升机坪侧面且内设有工业机械臂,工业机械臂固定安装在运输电梯顶部位置,所述条码识别器固定设置在运输电梯内四周墙壁,所述分拣带分别固定设置在直升机坪平台下各处且接口处与运输电梯开口处对应衔接。
优选的,所述控制台包括有控制按钮、图像显示器、中央处理器、无线发射器,通过控制按钮的控制指令反馈到中央处理器,中央处理器识别控制指令发出对应设备的控制信号从而控制运输电梯的启动,机械臂的运转,条码识别器的运行及各分拣带的运行,当需要驱动无人运输车承载货物时,中央处理器发出控制指令通过无线发射器控制无人运输车开始运行。
优选的,所述无人运输车内设有无线接收器及电机,所述无线接收器与所述无线发射器通信连接,所述无线接收器与所述电机电路连接。
优选的,所述无人运输车为太阳能加蓄电池双电源供电。
无货物承载时无人运输车停留在室外通过太阳能板充电,夜间工作时通过蓄电池供电驱动,无线接收器接收控制信号并开启电机开始工作驱动滑轮延轨道行驶去承载货物。
优选的,所述分拣带为树状结构具有多路分支,通过条码识别器的信息识别及中央处理器的逻辑运算不同的货物将通过不同的分拣带传输到不同的地方。
本发明的有益效果是:采用一种新型货运直升机坪系统能大大减少货物运输的时间提升运输效率减少运输成本,更加智能分拣、自动化。
附图说明
图1是本发明一种新型货运直升机坪系统结构示意图;
图2是本发明一种新型货运直升机坪系统控制台示意图。
图中标号:1、控制台;2、监控摄像头;3、支撑杆;4、无人运输车;5、滑轮;6、轨道;7、运输电梯;8、工业机械臂;9、条码识别器;10、分拣带。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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