[发明专利]一种冷轧带钢车间用便于操作的下料台车

说明书

本发明公开了一种冷轧带钢车间用便于操作的下料台车，包括底座所述底座的底部均匀固定连接有四组固定柱，四组所述固定柱的底端均固定连接有轴承，所述轴承的内部插接有转轴，所述转轴的两端均安装有滚轮，所述滚轮滑动连接于滑轨的顶部，所述转轴的一端设有传动装置，所述底座的一端两侧均固定连接有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的下端一侧固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接于第三液压缸的一端，且第三液压缸固定连接于所述底座的底部。将两组滑轨铺设在收卷头的下方的地面上，通过第一液压缸带动顶板将带钢顶起来，然后开启正反转电机带动转轴转动，将带钢从收卷头上顶下来，操作简单，提高工作效率。

技术领域

本发明属于带钢生产技术领域，具体涉及一种冷轧带钢车间用便于操作的下料台车。

背景技术

带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。带钢又称钢带，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。厚度较薄、宽度较窄、长度很长的钢板。其宽度一般在20mm—200mm。成卷供应，其规格以厚度×宽度表示。按钢的品质分为优质的和普通的带钢；按轧制方法分为热轧和冷轧两种，分别称作热轧带钢和冷轧带钢。热轧普通带钢厚2mm—6mm，冷轧带钢一般为0.05mm—3.60mm。带钢可用普碳钢、碳结钢、弹簧钢、工具钢、不锈钢等钢种制造。广泛用于制造焊管、卡箍、垫圈、弹簧片、锯条、刀片等。

在冷轧带钢时，主要通过轧机将厚的钢管轧制成薄的带钢，由收卷头将轧制后的带钢收卷起来，然后通过下料台车将带钢从收卷头上卸下，现有技术中的下料台车大多是由人力推动或拉出，这样不仅工作效率低下，而且浪费大量人力，而且台车上没有设置挡板，在拉动台车的时候，可能会由于晃动导致带钢滑倒，带来安全隐患。

为此，我们提出一种冷轧带钢车间用便于操作的下料台车来解决现有技术中存在的问题，使其工作效率得到提高，省时省力，提高安全性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种冷轧带钢车间用便于操作的下料台车，以解决上述背景技术中提出现有技术中不仅工作效率低下，而且容易造成安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种冷轧带钢车间用便于操作的下料台车，包括底座，所述底座的中部开设有通孔，所述通孔的内部活动连接有第一液压缸，所述第一液压缸的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的一端固定连接有活动板，所述活动板的一侧设有减震装置，所述底座的底部均匀固定连接有四组固定柱，四组所述固定柱的底端均固定连接有轴承，所述轴承的内部插接有转轴，所述转轴的两端均安装有滚轮，所述滚轮滑动连接于滑轨的顶部，所述转轴的一端设有传动装置，所述底座的一端两侧均固定连接有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的下端一侧固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接于第三液压缸的一端，且第三液压缸固定连接于所述底座的底部。

优选的，所述减震装置包括中空套筒，所述中空套筒的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有限位板，所述限位板的一侧固定连接有联动杆，所述联动杆的一端固定连接有夹板。

优选的，所述传动装置包括正反转电机，所述正反转电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接，且第二皮带轮固定连接于所述转轴的一端。

优选的，所述活动板、挡板和夹板的顶部均开设有开口。

优选的，所述滑轨设置有两组，且两组滑轨的两端均固定连接有限位块。

优选的，所述顶板的顶部为V型设置。

优选的，所述正反转电机固定连接于所述底座的顶部。

优选的，所述第一液压缸固定连接于所述底座的底部。