[发明专利]一种基于短距离无线通信的车载终端及位置采集方法在审
申请号: | 201810968278.6 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN110896519A | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 彭勇;林月咨;张华;史玉恒 | 申请(专利权)人: | 厦门纬尔科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/40;H04W4/80;G01S19/10;G01S19/48 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;李艾华 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 短距离 无线通信 车载 终端 位置 采集 方法 | ||
1.一种基于短距离无线通信的车载终端,其特征在于,包括:GSM模块、GPS/北斗模块、短距离无线通信模块和电源模块;
所述GPS/北斗模块,与所述GSM模块相连,用于将获得的定位信息发送给所述GSM模块;
所述短距离无线通信模块,与所述GSM模块相连,用于将接收到的被采集设备发送的被采集设备ID和信号强度信息发送至GSM模块,和/或向采集设备发送本车载终端的车载终端ID和信号强度;
所述电源模块,与所述GSM模块、GPS/北斗模块和短距离无线通信模块分别相连以供电;
所述GSM模块,用于根据接收到的信号强度计算出车载终端与被采集设备之间的距离,基于所述定位信息获得所述被采集设备的位置信息;还用于与外部无线或有线网络相连,以及用于LBS基站定位。
2.根据权利要求1所述的基于短距离无线通信的车载终端,其特征在于,根据接收到的信号强度计算出车载终端与被采集设备之间的距离,方式如下:
d=BΛ(((250-RSSI)/A)-1)
其中,d表示计算所得距离,单位为米;B表示环境指数因子;RSSI表示接收信号强度;A表示被采集设备和车载终端相隔1米时的信号强度与预设信号强度的差值。
3.根据权利要求1所述的基于短距离无线通信的车载终端,其特征在于,还包括:震动传感器;所述震动传感器与所述GSM模块相连以发送采集到的车辆震动信息;所述电源模块与所述震动传感器相连以供电。
4.根据权利要求1所述的基于短距离无线通信的车载终端,其特征在于,还包括:硬件看门狗;所述硬件看门狗与所述GSM模块相连以复位GSM模块;所述电源模块与所述硬件看门狗相连以供电。
5.根据权利要求1所述的基于短距离无线通信的车载终端,其特征在于,所述短距离无线通信模块采用433M扩频通信。
6.根据权利要求1所述的基于短距离无线通信的车载终端,其特征在于,所述短距离无线通信模块采用si4438芯片。
7.一种基于短距离无线通信的车载终端进行位置采集方法,其特征在于,包括如权利要求1至6中任意一项所述的车载终端;所述位置采集方法包括:
所述GSM模块连接数据网络;
所述GSM模块获取基站编号信息;
所述GPS/北斗模块采集卫星信号计算车载终端的位置信息并发送给所述GSM模块;
所述短距离无线通信模块获取被采集设备发送的被采集设备ID和信号强度信息并发送至GSM模块;
所述GSM模块根据所述信号强度计算出车载终端与被采集设备的距离,结合所述GPS/北斗模块获取的定位信息得到被采集设备位置信息;
所述GSM模块向后台服务中心发送包括被采集设备ID和被采集设备位置的信息。
8.根据权利要求7所述的基于短距离无线通信的车载终端进行位置采集方法,其特征在于,所述位置采集方法具体包括:
步骤a,所述GSM模块判断是否能连接到数据网络,如果不能,控制所述短距离无线通信模块开启短距离发射功能,并向采集设备发送本车载终端的车载终端ID和信号强度信息;如果能,执行步骤b;
步骤b,所述GSM模块获取基站编号信息;
步骤c,所述GSM模块判断所述GPS模块能够定位本车载终端的位置信息;如果不能,控制所述短距离无线通信模块开启短距离发射功能,并向采集设备发送本车载终端的车载终端ID和信号强度信息;如果能,执行步骤d;
步骤d,所述GSM模块判断是否收到后台服务中心发送的开启短距离发射指令,如果收到,向采集设备发送本车载终端的车载终端ID和信号强度信息;如果未收到,执行步骤e;
所述GSM模块向后台服务中心发送包括被采集设备ID和被采集设备位置的信息。
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