[发明专利]一种多功能可站立式轮椅在审

专利信息
申请号: 201810969268.4 申请日: 2018-08-23
公开(公告)号: CN109091317A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 解兆宝 申请(专利权)人: 解兆宝
主分类号: A61G5/00 分类号: A61G5/00;A61G5/10;A61G5/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223217 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 减震器 液压缸 油箱 底板 可站立式轮椅 液压软管 连接环 扶手 座架 轮椅 手动液压泵 病人移动 左右两侧 滑槽杆 液压泵 推手 拉直 座板 座椅 站立 震动
【权利要求书】:

1.一种多功能可站立式轮椅,包括液压缸(1)、推手(2)、油箱(3)、座架(4)、扶手(5)、减震器(6)、脚踏板(7)、滑槽杆(8)、底板(9),其特征在于:液压缸(1)由缸体(1-1)、连接块(1-2)、液压管(1-3)、端盖(1-4)、密封环(1-5)、活塞(1-6)、活塞杆(1-7)组成;缸体(1-1)为中空圆柱体,缸体(1-1)左侧为封闭端,缸体(1-1)右侧为开口端,缸体(1-1)右侧与端盖(1-4)螺纹配合,缸体(1-1)中部安装有活塞(1-6);连接块(1-2)设有两个,一个连接块(1-2)位于缸体(1-1)的左上部,连接块(1-2)另一个位于缸体(1-1)的右下侧,连接块(1-2)另一侧与液压管(1-3)相连接;液压管(1-3)左侧与连接块(1-2)螺纹连接,液压管(1-3)右侧与液压软管相连接;端盖(1-4)位于缸体(1-1)的右侧,端盖(1-4)内部安装有密封槽,端盖(1-4)中部穿过活塞杆(1-7);密封环(1-5)位于活塞(1-6)上的密封环槽内,密封环(1-5)设有两个,密封环(1-5)外侧与缸体(1-1)内壁相接触;活塞(1-6)为圆柱状,活塞(1-6)上加工有两道密封环槽,活塞(1-6)中部通过螺丝与活塞杆(1-7)固定在一起;活塞杆(1-7)为实心圆柱状,活塞杆(1-7)左侧与活塞(1-6)固定在一起,活塞杆(1-7)右侧加工有连接环;

推手(2)由把手(2-1)、限位(2-2)、立杆(2-3)、连接座(2-4)组成;把手(2-1)为C字形,把手(2-1)两端通过销与立杆(2-3)相连接;限位(2-2)位于立杆(2-3)的上部,限位(2-2)为倒三角形,限位(2-2)与把手(2-1)接触;立杆(2-3)为圆柱体,立杆(2-3)下部与连接座(2-4)焊接在一起,立杆(2-3)上部加工有销孔,立杆(2-3)设有两根;连接座(2-4)为长方行,连接座(2-4)上加工有四个通孔,连接座(2-4)下部与连接座槽(9-6)通过内六角螺丝固定在一起;

油箱(3)由透气加油帽(3-1)、油箱(3-2)、滤器(3-3)、油箱座(3-4)、滤器盖(3-5)、接头(3-6)、连接架(3-7)组成;透气加油帽(3-1)为圆柱体,透气加油帽(3-1)下部加工有螺纹,透气加油帽(3-1)中部加工有通孔,透气帽(3-1)位于油箱(3-2)的上部,透气加油帽(3-1)与油箱(3-2)螺纹配合;油箱(3-2)为圆柱体,油箱(3-2)下部与连接架(3-7)焊接在一起,油箱(3-2)左右两侧与接头(3-6)固定在一起;滤器(3-3)为圆柱状,滤器(3-3)位于接头(3-6)的中部,滤器(3-3)内部空间与下部油孔相连通,滤器(3-3)左部空间与油箱(3-2)相连通;油箱座(3-4)为长方形,油箱座(3-4)通过螺丝与油箱座槽(9-4)固定在一起;滤器盖(3-5)位于滤器(3-3)的上部,滤器盖(3-5)与接头(3-6)螺纹配合;接头(3-6)右侧空间与油箱(3-2)相连通,接头(3-6)左侧与液压软管相连通;连接架(3-7)为圆柱体,连接架(3-7)上部焊接在油箱(3-2)上,连接架(3-7)下部焊接在油箱座(3-4)上;

座架(4)由头枕(4-1)、连接环Ⅰ(4-2)、背椅(4-3)、圆盘(4-4)、连接环Ⅱ(4-5)、座板(4-6)组成;头枕(4-1)位于背椅(4-3)的上部,头枕(4-1)通过螺丝固定在背椅(4-3)上;连接环Ⅰ(4-2)位于背椅(4-3)的上部,连接环Ⅰ(4-2)与活塞杆(1-7)通过销相连接;背椅(4-3)为长方形,背椅(4-3)下部与座板(4-6)通过销相连接;圆盘(4-4)位于背椅(4-3)左右两侧,圆盘(4-4)与转盘(5-4)相接处,圆盘(4-4)设有两个;连接环Ⅱ(4-5)位于背椅(4-3)的下部,连接环Ⅱ(4-5)与活塞杆(1-7)相连接;座板(4-6)水平放置,座板(4-6)左侧与减震器(6)通过销相连接;

圆盘(4-4)由弹簧(4-4-1)、内六角螺丝(4-4-2)、弹簧片(4-4-3)、圆珠(4-4-4)、弹簧座(4-4-5)组成;弹簧(4-4-1)位于弹簧座(4-4-5)的圆柱孔中,弹簧(4-4-1)右侧与圆珠(4-4-4)相接处;内六角螺丝(4-4-2)穿过转盘(5-4)中部的孔,内六角螺丝(4-4-2)与左侧弹簧座(4-4-5)螺纹配合;弹簧片(4-4-3)为圆盘状,弹簧片(4-4-3)位于转盘(5-4)中部,弹簧片(4-4-3)套在内六角螺丝(4-4-2)上;圆珠(4-4-4)位于弹簧(4-4-1)的右侧,圆珠(4-4-4)右侧与转盘(5-4)左侧圆柱槽相接处;弹簧座(4-4-5)为圆柱状,弹簧座(4-4-5)右侧与转盘(5-4)相接处;

扶手(5)由液压泵(5-1)、摇把(5-2)、扶手(5-3)、转盘(5-4)组成;液压泵(5-1)位于扶手(5-3)的左端,液压泵(5-1)通过螺丝固定在扶手(5-3)上;摇把(5-2)与液压泵(5-1)的活塞杆固定在一起;扶手(5-3)设有两个,扶手(5-3)通过螺丝与背椅(4-3)相连接;转盘(5-4)为圆状,扶手(5-3)中部加工有圆孔,扶手(5-3)通过螺丝固定于背椅(4-3)上;

液压泵(5-1)由泵壳端盖(5-1-1)、密封环(5-1-2)、连通孔(5-1-3)、出油口(5-1-4)、泵壳(5-1-5)、斜齿(5-1-6)、油泵活塞(5-1-7)、密封垫(5-1-8)、进油口(5-1-9)、阀芯(5-1-10)、阀体(5-1-11)、密封圈(5-1-12)组成;泵壳端盖(5-1-1)位于泵壳(5-1-5)的右侧,泵壳端盖(5-1-1)通过螺丝固定在泵壳(5-1-5)上,泵壳端盖(5-1-1)中部加工有密封槽;密封环(5-1-2)位于泵壳端盖(5-1-1)中部的密封槽中,密封环(5-1-2)内圈与活塞杆接触;连通孔(5-1-3)位于进油口(5-1-9)与出油口(5-1-4)之间,连通孔(5-1-3)中安装有阀体(5-1-11);出油口(5-1-4)位于泵壳(5-1-5)的右下部,出油口(5-1-4)下部与液压软管相连接;泵壳(5-1-5)为长方体,泵壳(5-1-5)内部为斜齿(5-1-6),泵壳(5-1-5)下部为阀;斜齿(5-1-6)位于泵壳(5-1-5)的内部,斜齿(5-1-6)与油泵活塞(5-1-7)啮合;油泵活塞(5-1-7)位于泵壳(5-1-5)内部,油泵活塞(5-1-7)右侧与活塞杆相连接;密封垫(5-1-8)位于泵壳(5-1-5)与阀之间;进油口(5-1-9)位于泵壳(5-1-5)的左下侧,进油口(5-1-9)下部与液压软管相连接;阀芯(5-1-10)工字形,阀芯(5-1-10)左侧与进油口(5-1-9)相连通,阀芯(5-1-10)右侧与出油口(5-1-4)相连通;阀体(5-1-11)与泵壳(5-1-5)螺纹配合;密封圈(5-1-12)位于阀体(5-1-11)与泵壳(5-1-5)之间;

减震器(6)由连接孔(6-1)、减震杆(6-2)、内弹簧(6-3)、外弹簧(6-4)、弹簧座(6-5)、弹簧杆(6-6)、固定孔(6-7)组成;连接孔(6-1)位于减震杆(6-2)的上部,连接孔(6-1)通过销与座板(4-6)相连接;减震杆(6-2)为圆柱状,减震杆(6-2)下部为中空结构;内弹簧(6-3)位于减震杆(6-2)与弹簧杆(6-6)之间;外弹簧(6-4)位于弹簧杆(6-6)的外侧,外弹簧(6-4)位于减震杆(6-2)与弹簧座(6-5)之间;弹簧座(6-5)固定于弹簧杆(6-6)上,弹簧座(6-5)为圆环状;固定孔(6-7)位于弹簧杆(6-6)的下部;

脚踏板(7)由踏板(7-1)、滑销(7-2)、滑板(7-3)、踏板座(7-4)组成;踏板(7-1)为长方形,踏板(7-1)位于滑板(7-3)上,踏板(7-1)右侧加工有圆孔;滑销(7-2)位于踏板(7-1)的右侧,滑销(7-2)位于滑槽(8-4)内部;滑板(7-3)通过支架焊接在踏板座(7-4)上;踏板座(7-4)通过螺丝固定于踏板座槽(9-1)内;

滑槽杆(8)由固定螺丝(8-1)、嵌入槽(8-2)、滑槽杆(8-3)、滑槽(8-4))组成;固定螺丝(8-1)穿过嵌入槽(8-2)的一侧,固定螺丝(8-1)与嵌入槽(8-2)另一侧螺纹配合;嵌入槽(8-2)位于滑槽杆(8-3)的上部,嵌入槽(8-2)内部与弹簧杆(6-6)相接处;滑槽杆(8-3)上部与减震器(6)固定在一起,滑槽杆(8-3)下部与底板(9)固定在一起;滑槽(8-4)位于滑槽杆(8-3)的中部,滑槽(8-4)外长方形槽;

底板(9)由踏板座槽(9-1)、滑槽杆连接孔(9-2)、液压缸连接孔Ⅰ(9-3)、油箱座槽(9-4)、液压缸连接孔Ⅱ(9-5)、连接座槽(9-6)、车轮孔(9-7)组成;踏板座槽(9-1)位于底板(9)的左侧,踏板座槽(9-1)通过螺丝与踏板座(7-4)固定在一起;滑槽杆连接孔(9-2)位于底板(9)的左侧,滑槽杆连接孔(9-2)通过销与滑槽杆(8)连接在一起;液压缸连接孔Ⅰ(9-3)通过销与液压缸(1)相连接;油箱座槽(9-4)通过螺丝与油箱座(3-4)固定在一起;液压缸连接孔Ⅱ(9-5)通过销与液压缸(1)相连接;连接座槽(9-6)通过螺丝与推手(2)固定在一起;车轮孔(9-7)设有六个,车轮孔(9-7)中安装有车轮;

液压缸(1)设有两个,液压缸(1)一个与座驾(4)上部连接环相连接,液压缸(1)一个与座驾(4)下部连接环相连接;推手(2)固定于底板(9)的右侧;油箱(3)固定于底板(9)的中部,油箱(3)一侧通过液压软管与液压泵(5-1)连接在一起,油箱(3)另一侧液压软管与液压缸(1)相连接;座架(4)左侧与减震器(6)相连接,座架(4)右侧与两个液压缸(1)相连接;扶手(5)设有两个,扶手(5)位于座驾(4)左右两侧;减震器(6)设有两个,减震器(6)上部与座板(4-6)相连接,减震器(6)下部固定在滑槽杆(8)上部;脚踏板(7)固定于底座(9)的左侧;滑槽杆(8)下部与底座(9)相连接,滑槽杆(8)中部与脚踏板(7)相连接;底板(9)两侧与车轮相连接。

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