[发明专利]一种电涡流缓速器

权利要求书

1.一种电涡流缓速器，其包括转子总成、定子总成以及支架总成，其特征在于，

转子总成包括转子盘、数据采集部和控制部，

转子盘包括第一子盘和第二子盘，第一子盘通过转子盘调节组件与第二子盘连接，且在初始状态下，第一子盘与第二子盘之间的距离为第一距离值d₁；

所述转子盘调节组件包括：

伸缩杆，其为空心圆柱体且内壁带有内螺纹，其一端固定在第一子盘上，另一端与带有外螺纹的螺杆相连接；

电机，其与螺杆的端部连接且固定在第二子盘上，其通过自身的转动带动螺杆转动，使伸缩杆沿着螺杆的轴向往复运动，改变第一子盘与第二子盘之间的距离，从而改变电涡流缓速器的制动转矩；

数据采集部包括：

速度传感器，其用于检测汽车的行驶速度V；

角度传感器，其用于检测路面的坡度值α；

距离传感器，其设置在第一子盘与伸缩杆的相交处，用于检测第一子盘与第二子盘之间的距离d；

当汽车的行驶速度V小于标准速度值V₀时，此时第一子盘与第二子盘之间的距离保持第一距离值d₁不变；

当汽车的行驶速度V大于标准速度值V₀时，表明汽车行驶较为快速，制动时需要提供更大的制动转矩，因此，控制电机转动带动螺杆转动，使得伸缩杆沿着自身的轴线方向移动，当距离传感器检测到第一子盘与第二子盘之间的距离d等于第二距离值d₂时，控制电机停止转动，其中，第二距离值d₂第一距离值d₁；

根据角度传感器检测到路面的坡度值α对上述调整进行校正：当路面的坡度值α大于标准坡度值α₀时，表明路面较为陡峭，上述使第一子盘与第二子盘之间的距离变为第二距离值的调整，不足以使汽车安全制动，因此，将第一子盘与第二子盘值之间的距离在第二距离值的基础上再增大10％～20％。