[发明专利]一种汽车刹车盘自动检测装置在审
申请号: | 201810972821.X | 申请日: | 2018-08-24 |
公开(公告)号: | CN108871173A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 黄学艺;刘华平;宋彦;袁胜;赵江海 | 申请(专利权)人: | 合肥中科自动控制系统有限公司 |
主分类号: | G01B7/06 | 分类号: | G01B7/06;G01N29/04 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车盘 防护外壳 控制器 电容传感器 接收探头 厚度检测模块 自动检测装置 汽车刹车盘 实时检测 外壁安装 电容 超声波传感器 发送 刹车盘表面 导线穿过 内部中空 内部组件 汽车行驶 事故发生 一端设置 超声波 检测 侧壁 探头 裂缝 天线 | ||
1.一种汽车刹车盘自动检测装置,包括刹车盘(1)和控制器(3),其特征在于:所述刹车盘(1)的外壁安装防护外壳(2),所述防护外壳(2)的侧壁设置所述控制器(3),所述控制器(3)的一端设置天线(4);
所述控制器(3)的内部安装MCU控制模块(7)、GPRS模块(9)和供电模块(10),所述MCU控制模块(7)的两端分别通过导线与所述GPRS模块(9)、所述供电模块(10)相连接,所述MCU控制模块(7)的两侧分别通过导线与电容传感器厚度检测模块(6)、超声波检测模块(8)相连接;
所述电容传感器厚度检测模块(6)的内部设置电容传感器(11),所述电容传感器(11)安装在所述防护外壳(2)的内部,所述电容传感器(11)与功率放大器(12)相连接,所述功率放大器(12)与A/D转换器(13)相连接,所述A/D转换器(13)与计数器(14)相连接,所述计数器(14)与所述MCU控制模块(7)相连接;
所述超声波检测模块(8)的内部设置发送探头(5)和接收探头(17),所述发送探头(5)的内部分别安装超声波发生器(15)和电池(16),所述发送探头(5)安装在所述刹车盘(1)的表面,所述接收探头(17)安装在所述防护外壳(2)的内部,所述接收探头(17)与超声波传感器(18)相连接,所述超声波传感器(18)通过滤波器(19)与所述MCU控制模块(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动检测装置,其特征在于:所述电容传感器(11)的内部设有电容和电容检测电路,其中电容由两块平行的绝缘介质板组成。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车刹车盘自动检测装置,其特征在于:所述刹车盘(1)的两侧分别安装两块绝缘介质板,且绝缘介质板均不与刹车盘(1)接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动检测装置,其特征在于:所述供电模块(10)内部设置变压器和稳压器,其中变压器接入端连接汽车内部蓄电池,输出端连接稳压器,且所述供电模块(10)的输出电压为5V。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动检测装置,其特征在于:所述GPRS模块(9)通过导线与天线(4)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动检测装置,其特征在于:所述发送探头(5)通过工业502胶粘接在刹车盘(1)的表面,且发送探头(5)安装在靠近在刹车盘(1)圆心的一端。
7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动检测装置,其特征在于:所述超声波发生器(15)的额定功率为0.5W。
8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘自动检测装置,其特征在于:所述电池(16)为容量20A的锂电池,且电池(16)的外壁安装USB充电接口。
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