[发明专利]液压助力装置

说明书

本发明提供了液压助力装置，属于机械技术领域。它解决了现有的液压助力装置中的节流阀易损坏的问题。本液压助力装置，包括缸体以及活塞，活塞处连接有节流阀，节流阀包括阀体，缸体外还设置有用于与离合器踏板传动连接的推动机构，阀体内还设有呈杆状的节流阀杆，节流阀杆包括内杆、外杆以及设置于所述内杆和外杆之间的弹性件，外杆的外端伸出所述阀体且能与所述推动机构相抵靠，所述推动机构能推动所述节流阀杆压入所述阀体内并使所述节流阀关闭，并且在所述节流阀处于关闭状态后还能继续推动所述外杆直至所述的推动机构作用在所述阀体上从而推动所述阀体向缸体内移动。本液压助力装置具有使用稳定性好以及通用性好的优点。

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种液压助力装置。

背景技术

液压助力装置是用于对车辆的离合与制动系统进行操作辅助的装置，在车辆的使用过程中占有十分重要的地位，尤其是在工作环境较差的农用机的离合系统中，液压助力装置的好坏显得尤为重要。

例如，人们设计了一种带液压助力的拖拉机离合器操纵装置的操作方法，并申请了中国专利(其申请号为：201510110056.7；其公告号为：CN104728309B)，该拖拉机离合器操纵装置包括内部具有空腔的助力油缸，助力油缸内设置有将空腔分为上腔和下腔的活塞，助力油缸上分别开设有与上腔连通的出油口以及与下腔连通的进油口，活塞及活塞杆内开设有能连通上腔和下腔的油道，活塞杆的外端连接有离合器拉杆，活塞杆的内腔活动设置节流阀，该节流阀的一端突出活塞杆并与用于与离合器踏板连接的顶板接触，另一端设置用于封堵油道的圆锥头。该操纵装置使用时，操作人员可踩下离合器踏板，通过顶板将节流阀向活塞杆内推入，由圆锥头将油道封堵，则下腔的压力在液压注入的情况下不断升高，进而推动活塞上移，并拉动与活塞杆外端相连接的离合器拉杆上移，起到了液压助力的作用。

但是，因农机的工作环境的特殊性，上述拖拉机离合器操纵装置在使用过程中极易发生意外熄火或液压系统停止工作等情况，从而造成液压系统无法对助力油缸提供液压助力，抑或是当操作人员踩踏离合器踏板的动作过快，导致液压系统提供液压助力的速度不够，此时，如果操作人员因需要将离合器分离退空挡后再重启发动机或者其它原因而继续踩踏离合器踏板，操作人员踩踏踏板的作用力将通过顶板直接作用在节流阀的外端上，因节流阀整体呈长杆状且穿设于活塞杆中，其自身较为纤细，强度不足，要通过该节流阀来推动整个活塞并带动与活塞杆相连接的离合器拉杆移动，会使节流阀承受极大的作用力，节流阀极易弯折磨损，继而影响助力油缸之后的使用过程中，节流阀在活塞杆内移动及密封的效果，严重影响助力油缸使用的稳定性。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种液压助力装置，所要解决的技术问题是如何保证液压助力不足后助力油缸使用的稳定性。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

液压助力装置，包括缸体以及设置于缸体内的活塞，所述活塞处连接有节流阀，所述节流阀包括阀体且该阀体部分伸出所述缸体，所述缸体外还设置有用于与离合器踏板传动连接的推动机构，其特征在于，所述阀体内还设有呈杆状的节流阀杆，所述节流阀杆包括位于节流阀杆内端的内杆、位于节流阀杆外端的外杆以及设置于所述内杆和外杆之间的弹性件，所述外杆的外端伸出所述阀体且能与所述推动机构相抵靠，所述推动机构能推动所述节流阀杆压入所述阀体内并使所述节流阀关闭，并且在所述节流阀处于关闭状态后还能继续推动所述外杆直至所述的推动机构作用在所述阀体上从而推动所述阀体向缸体内移动。