[发明专利]一种用于桥梁顶推施工的智能横向纠偏系统

说明书

本发明涉及桥梁顶推施工领域，特别涉及一种用于桥梁顶推施工的智能横向纠偏系统，包括：位移测量装置、控制系统和纠偏装置，位移测量装置用于对梁体在行进过程中的偏移情况实时进行数据采集；控制系统用于根据位移测量装置所采集的数据对纠偏装置进行控制，其中，纠偏装置包括动力装置，以及与动力装置连接的滚动限位器，动力装置在控制系统的控制下带动滚动限位器对偏移的梁体进行复位。本发明中将传统的被动纠偏变为主动纠偏，实现顶推过程的智能、实时和自动纠偏，避免了对梁体产生的损伤，同时可保证梁体精确就位，降低了顶推施工过程中横向纠偏的难度和风险，且纠偏时无需停止顶推施工，提高了顶推施工效率，简化工序，减少人员设备投入。

技术领域

本发明涉及桥梁顶推施工领域，特别涉及一种用于桥梁顶推施工的智能横向纠偏系统。

背景技术

顶推施工技术对既有交通通行干扰小，施工安全易于保证，逐渐在桥梁现场架设施工中得到广泛应用。在顶推施工过程中，横向偏位是监测与控制的重点。横向偏位过大会引起梁体偏离顶推路线，出现梁体失稳和局部受力过大的问题，从而造成顶推困难和顶推停滞。

传统的横向偏位控制措施在横桥向设置限位装置，限制出现过大横向位移；当出现超出控制标准的横向偏位时，需停止顶推施工，采用横向千斤顶对梁体进行纠偏作业，该方法虽然能满足桥梁顶推施工过程中的横向偏位控制要求，但存在诸多弊端和缺陷：具体的，横向限位装置与梁体接触时，受到较大摩阻力的作用，顶推容易出现卡顿和蛙跳现象；横向千斤顶纠偏时，需要停止顶推，降低了施工连续性，是一种被动纠偏的方法，不仅纠偏难度和风险大，而且容易造成梁体局部变形和破坏。由于上述缺点，传统的横向纠偏方法实施困难，施工风险较大，存在一定的局限性，不利于桥梁顶推的连续快速施工。

鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种用于桥梁顶推施工的智能横向纠偏系统，使其更具有实用性。

发明内容

针对现有技术上的不足，本发明提供了一种用于桥梁顶推施工的智能横向纠偏系统，将传统的被动纠偏变为主动纠偏，实现顶推过程的智能、实时和自动纠偏，保证梁体精确就位，提高顶推施工效率，降低顶推施工过程中横向纠偏的难度和风险。

本发明的技术方案为：

一种用于桥梁顶推施工的智能横向纠偏系统，包括：位移测量装置、控制系统和纠偏装置

位移测量装置用于对梁体在行进过程中的偏移情况实时进行数据采集；

控制系统用于根据所述位移测量装置所采集的数据对纠偏装置进行控制。

进一步地，所述纠偏装置包括动力装置，以及与所述动力装置连接的滚动限位器，所述滚动限位器包括钢板底座、橡胶块和顶面钢板，所述钢板底座与所述动力装置连接，所述橡胶块设置于所述钢板底座和顶面钢板之间，其中，所述顶面钢板上设置有若干滚轮，所述滚轮的轴线垂直于所述梁体行进的方向；所述动力装置在所述控制系统的控制下带动所述滚动限位器对偏移的所述梁体进行复位。

进一步地，所述橡胶块与所述钢板底座连接的一端为突出的球面结构。

进一步地，所述位移测量装置包括全站仪和棱镜，所述棱镜设置于所述梁体前端两侧，所述全站仪与所述棱镜通视，实时测量所述梁体前端横向位移。

进一步地，所述动力装置包括支撑结构，以及与所述支撑结构连接且用于为所述滚动限位器提供动力的千斤顶。

进一步地，所述控制系统包括主控计算机、液电控制仪和液压站；所述主控计算机用于为所述液电控制仪提供指令，从而通过所述液压站为所述千斤顶提供所需油压。

进一步地，所述支撑结构包括反力架、支承梁和活动梁；