[发明专利]工程机械用车罩

说明书

本发明有关于工程机械用车罩，支板固定在罩布中部，且罩布上设有若干由中部向外周延伸的气管和拉绳，该气管与充气机构相接；卷绳机构包括第一电机、绕线圈和传动装置，第一电机驱动主动齿轮，主动齿轮与第一从动齿轮啮合，第一从动齿轮还与一个或两个第二从动齿轮啮合；第一从动齿轮连接有一个或两个转动轴，每个转动轴上设有至少一个绕线圈，每个绕线圈两端的挡板上均开设有环形槽，且每个绕线圈对应一个传动装置；传动装置包括连接在第二从动齿轮上的丝杠和支撑杆；丝杠上啮合有螺母，螺母上部穿过支撑杆，螺母底部与滑块固接；滑块设在滑轴上，滑轴两端有连杆，连杆插在绕线圈两端的环形槽内；拉绳一端固定在绕线圈上，另一端固定在罩布边缘。

技术领域

本发明属于车辆保护辅助用具技术领域，具体涉及一种保护车体外壳的工程机械用车罩。

背景技术

众所周知，车辆停靠泊车时，在烈日爆晒下，由于车体是封闭的，车内温度会急剧升高，一方面当人们坐进车内时会觉得高温难耐、非常不舒服，一般需要经过长时间最大限度地开空调才能使温度降下来，这样不仅浪费油料，还污染环境；另一方面，在这种恶劣的情况下，汽车内的零配件更容易老化，因此会缩短汽车的使用寿命。此外，当车辆室外停靠时，还容易被划伤，当遇到冰雹时，还会被砸伤，给车主带来麻烦。为解决上述问题，车罩应运而生，但现有的车罩存在收放麻烦，使用不便等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型结构的工程机械用车罩，使其能够在需要时自动展开，在使用接收后自动收回，方便快捷，实用性强。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种工程机械用车罩，包括内部设有卷绳机构、充气机构以及罩布的壳体；该壳体底座底部设有吸附装置，上部设有升降机构，该升降机构上连接有支板，该支板上方设有顶盖；所述支板固定在罩布中部，且罩布上设有若干由中部向外周延伸的气管和拉绳，该气管与充气机构相接；所述卷绳机构包括第一电机、绕线圈和传动装置，其中，第一电机驱动主动齿轮，主动齿轮与第一从动齿轮啮合，第一从动齿轮还与一个或两个第二从动齿轮啮合；所述第一从动齿轮连接有一个或两个转动轴，每个转动轴上设有至少一个绕线圈，每个绕线圈两端的挡板上均开设有环形槽，且每个绕线圈对应一个传动装置；所述传动装置包括连接在第二从动齿轮上的丝杠和固定在支板上的支撑杆；所述丝杠上啮合有螺母，螺母上部还滑动穿过支撑杆，螺母底部通过连接杆与滑块固接；所述滑块滑动穿设在滑轴上，滑轴两端设有连杆，连杆插在绕线圈两端的环形槽内；所述拉绳一端穿过支板周围的围栏固定在绕线圈上，另一端固定在罩布边缘。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的工程机械用车罩，其中所述滑轴上还设有凹槽，凹槽内放置有磁性块，滑块与滑轴之间的间距小于磁性块的厚度；所述滑块内与滑轴上凹槽相对应的位置设有第二电磁铁。

前述的工程机械用车罩，其中所述的转动轴为非磁性材料，其上加工有若干带倒角的圆形销孔，所述绕线圈上加工有圆孔，该圆孔底部固定有第一电磁铁，第一电磁铁上固定有压缩弹簧，压缩弹簧末端固接有铁块，该铁块底部与非磁性圆柱轴销固接，该圆柱轴销的直径不大于销孔的直径。

前述的工程机械用车罩，其中所述圆柱轴销底部带有倒角。

前述的工程机械用车罩，其中所述的支板通过至少两套升降装置设置在底座上方，该升降装置包括第二电机、螺杆以及螺母；所述第二电机固定在底座上，螺母固定在支板上，螺杆与螺母啮合并在第二电机的驱动下传动。

前述的工程机械用车罩，其中所述的底座上还固定有一防转杆，该防转杆穿过螺母，并为螺杆提供支撑。

前述的工程机械用车罩，其中所述的罩布包括内外两层，内层形成封闭气室，气室内沿支板圆周方向设有多个与充气机构相通的气仓，该气仓上设有气门；罩布外层设有多个沿中部向外延伸的拉绳。