[发明专利]一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件

说明书

本发明公开了一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件，包括注塑模具本体，所述注塑模具本体的侧面安装有控制开关，注塑模具本体的内侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接有传动机构，传动机构的侧面通过连接杆连接有导向机构，本汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件，通过控制开关控制伺服电机工作，伺服电机的输出轴通过联轴器带动丝杆转动，丝杆与传动螺母螺纹传动，传动螺母在丝杆上做直线运动，其机械化程度高，控制方便，省时省力，大大提高了生产以及脱模的效率，其传动精度高，大大提高了产品的精度，传动螺母通过连接杆带动滑块在导轨上滑动，保证了传动的稳定性。

技术领域

本发明涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件。

背景技术

现有技术中：授权公告号CN 207359536U的专利公开了一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件，包括主滑块、副滑块、滑块座、镶件和滑块压板，主滑块内开设有镶件腔、主滑块的前端有一个型腔垫板，型腔垫板与模腔部过盈配合，型腔垫板上开设有三个插片槽，主滑块的左右两侧对称滑动安装有两个副滑块，所述滑块压板有左右对称的两个，所述两个滑块压板的内侧壁上对称开设有滑槽，镶件的尾端固定连接在滑块座的前端，主滑块的镶件腔套设在镶件外部，主滑块和滑块座固定连接，主滑块和滑块座可在滑块压板的滑槽内滑动，其需要人力对滑块进行调节，精度低，且费时费力。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件，机械化程度高，控制方便，省时省力，产品的精度高，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件，包括注塑模具本体，所述注塑模具本体的侧面安装有控制开关，注塑模具本体的内侧安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器连接有传动机构，传动机构的侧面通过连接杆连接有导向机构，所述注塑模具本体通过滑动机构活动连接有压模，压模通过推拉杆与传动机构连接，所述控制开关的输入端电连接外接电源的输出端，控制开关的输出端电连接伺服电机的输入端。

作为本发明的一种优选技术方案，所述传动机构包括丝杆，丝杆的端部通过联轴器与伺服电机的输出轴连接，所述丝杆上螺纹连接有传动螺母，传动螺母通过推拉杆与压模连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述推拉杆有四组，四组推拉杆旋转阵列设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述导向机构包括导轨，导轨固定在注塑模具本体上，所述导轨上活动连接有滑块，滑块通过连接杆与传动螺母连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动机构包括滑轨，滑轨固定在注塑模具本体上，所述滑轨上滑动连接有前滑块，压模固定在前滑块上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本汽车转向灯座注塑模具的前滑块组件，通过控制开关控制伺服电机工作，伺服电机的输出轴通过联轴器带动丝杆转动，丝杆与传动螺母螺纹传动，传动螺母在丝杆上做直线运动，其机械化程度高，控制方便，省时省力，大大提高了生产以及脱模的效率，其传动精度高，大大提高了产品的精度，传动螺母通过连接杆带动滑块在导轨上滑动，保证了传动的稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1注塑模具本体、2压模、3推拉杆、4传动螺母、5丝杆、6联轴器、7伺服电机、8控制开关、9连接杆、10滑块、11导轨、12滑轨、13前滑块、14传动机构、15导向机构、16滑动机构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。