[发明专利]一种舒适的手臂垫枕

说明书

本发明属于生活用品领域，具体涉及一种舒适的手臂垫枕，包括枕体，其特征在于：枕体的内侧开设弧形卡口，弧形卡口两侧的枕体上表面上分别固定有挡肘块。本发明能使用户在坐姿时手臂得到良好支撑，提高用户舒适度。

技术领域

本发明属于生活物品领域，具体涉及一种手臂垫枕。

背景技术

生活中人们在坐姿的情况下，手臂有支撑才会觉着舒服，椅子沙发上配有扶手用来放置胳膊就是这个道理。长时间坐在没有扶手的小凳子上就会感觉到胳膊酸麻，坐姿下如果将胳膊放在腿上，胳膊不是平放，也会感觉到不舒服。因此，在坐姿的情况下能将胳膊平着支撑是最舒服的。

生活中经常存在坐姿时胳膊无法被平放支撑的情况，例如坐车坐长沙发等。汽车已成为人们日常出行时普遍采用的代步工具，我国汽车的保有量和普及率也越来越高，家庭用车走进千家万户。坐在车内享受快速出行的便利，但其实人们并没有意识的一个问题：坐在车内胳膊怎么放，这是一个很小的问题并没有引起大众的注意。人们在乘坐汽车时，手臂没有支撑只能自然下垂，或者一只手臂放在硬邦邦的车门扶手上，时间久了非常不舒服。

绝大多数的汽车座椅没有配备扶手，乘客无论是坐在后排座椅还是在副驾驶位置，乘车时没有专门托住胳膊的配置。生活中的椅子沙发等都配有扶手，以便坐姿情况下两只胳膊能被支撑，胳膊只有被托住才会感觉舒适。但在汽车上，座椅两侧是很难像沙发椅子等配置扶手的，这是由汽车的结构所决定的。一旦配备扶手，就会影响上下车，当然是不可能的。有些高档汽车会在后排座椅中间配置扶手，乘车时后排座椅的乘客可以将胳膊放在扶手上，但也是只能放一只胳膊，并且这种扶手大多设置成可以放置杯子杂物等，扶手的表面会带有凹槽等，体验感并不好。现实中乘客坐车时胳膊或交叉在胸前，或斜靠在车门上，或放在腿上，但这些姿势都带来不适感，乘车时间越长这种不适感越明显，越容易感觉到劳累。

为了打发旅途中的无聊，有人喜欢坐在车上玩手机或看书，这种情况下双手拿着手机或书，胳膊悬空或贴在腹部，容易感到疲劳，继而胳膊麻木，越发增加乘车时的不舒服度。为了能撑住胳膊，坐车时跷二郎腿靠腿部来托起胳膊，但这样又会增加腿部的疲劳。如此一来，在现有的汽车配置情况下，无法很好地解决这个问题。

不仅仅是旅途坐车，在家中坐沙发看电视或手机时，胳膊也是无法得到充分地放松，尤其是看手机，更容易感觉到胳膊的疲劳。如前所述，生活中的椅子、短沙发等可以配备扶手，但长沙发的中间是无法设扶手的，那么人们坐在长沙发上看手机或看电视，胳膊仍无法有好的支撑方式。

不管是坐在汽车座位上还是坐在普通长沙发上，不管坐姿是前倾还是后仰，胳膊得不到有效支撑，就会加重肩颈及腰部的受力，使得人们即使坐着也得不到舒适体验。人有两只胳膊，胳膊上富有血管和神经，让胳膊得到良好地放松，利于身体健康。然而生活中在某些坐姿场景下，现有的座椅设计又不能满足对胳膊的额外照顾。生活是美好的，生活的美好来自于时时处处的愉悦体验，当现有技术不能满足于这种美好体验时就必须做出创新改良，以满足人们对于美好体验的需求，可遗憾的是现有技术中并没有满足这种美好体验的新产品、新技术出现。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种舒适的手臂垫枕，在坐姿时能给手臂提供良好支撑，提高舒适度。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：发明一种舒适的手臂垫枕，包括枕体，枕体的内侧开设弧形卡口，弧形卡口两侧的枕体上表面上分别固定有挡肘块。

优选的，枕体包括两根支撑臂，两根支撑臂在外侧交汇并在中部相连构成弧形卡口结构，挡肘块固定在各支撑臂上的内侧端部。

优选的，枕体的下表面弧形卡口处的坡度自中心向两侧逐渐增大。

优选的，枕体的上表面为平面。

优选的，挡肘块呈向内侧凸出的弧形。