[发明专利]一种开启式安全顶窗在审
申请号: | 201810976507.9 | 申请日: | 2018-08-25 |
公开(公告)号: | CN108944381A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 何彬;姚振新 | 申请(专利权)人: | 丹阳益新汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60J7/16 | 分类号: | B60J7/16;B60H1/24;B60H3/06 |
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地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天窗盖板 窗框底座 排风组件 安全顶窗 开启式 换气效率 开关打开 两侧设置 自动过滤 枢接处 侧臂 车内 防夹 枢接 外排 汽车 | ||
本发明公开了一种开启式安全顶窗,其包括安装于汽车的窗框底座;枢接于窗框底座一侧的天窗盖板组件,天窗盖板组件相邻枢接处的两侧分别通过活动的防夹侧臂连接窗框底座,且天窗盖板组件通过开关打开或关闭窗框底座;以及安装于天窗盖板组件的灌风组件或排风组件;其中,灌风组件往车内灌风,排风组件往车外排风。本发明通过在天窗盖板组件两侧设置独立的灌风组件或排风组件,自动过滤车内外空气,避免以往换气效率低下的麻烦。
技术领域
本发明属于汽车部件技术领域,具体地说,涉及一种开启式安全顶窗。
背景技术
随着经济的发展,汽车在我国的普及度已非常高。汽车领域相关技术也得到了飞速的发展。汽车天窗已经成为很多车型的常用配置,除了观景、逃生,天窗最主要的功能是让车内的空气更好的流通,为乘用者提供相对舒适的环境。
现有的天窗通常都是手动打开进行车内的换气,换气效率低下,而且如果车内外的温差比较大,乘用者往往希望空气流通是特定方向的,比如如果在炎热的夏季,车内温度较高,理想的是将车外相对低温的清洁空气引进车内,既能改善车内部环境,又能起到降温的效果;如果情况相反,在寒冷的冬季,车外环境温度较低,往往不希望直接把环境的冷空气直接引进车内,此时合理的是将车内的污浊空气引出车外。因此,缺乏一种具有空气净化效果的开启式安全顶窗。
发明内容
有鉴于此,本发明所要解决的技术问题是提供了一种开启式安全顶窗,通过在天窗盖板组件两侧设置独立的灌风组件或排风组件,自动更换车内外空气,避免以往换气效率低下的麻烦。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种开启式安全顶窗,其包括安装于汽车的窗框底座;枢接于窗框底座一侧的天窗盖板组件,天窗盖板组件相邻枢接处的两侧分别通过活动的防夹侧臂连接窗框底座,且天窗盖板组件通过开关打开或关闭窗框底座;以及安装于天窗盖板组件的灌风组件或排风组件或其组合;其中,灌风组件往车内灌风,排风组件往车外排风。
根据本发明一实施方式,其中上述窗框底座具有固定于车内的下框与连接下框且裸露出车外的铝上框,下框与铝上框之间设置密封圈。
根据本发明一实施方式,其中上述天窗盖板组件与窗框底座通过套筒组件枢接,套筒组件包括通过五孔固定型材固定于天窗盖板组件的直套筒轴座,直套筒轴座螺钉连接装饰盖;穿设于直套筒轴座两端的伸缩杆,伸缩杆与直套筒轴座之间容置弹簧,且伸缩杆通过连接片固定至窗框底座。
根据本发明一实施方式,其中上述开关包括通过五孔固定型材安装于天窗盖板组件的开关轴座;罩设于开关轴座的开关罩,开关罩设有LED灯板;以及通过开关锁配合开关轴座的开口套筒轴座,开口套筒轴座两端穿设伸缩杆,且伸缩杆与开口套筒轴座之间容置弹簧,伸缩杆通过连接片固定至窗框底座。
根据本发明一实施方式,其中上述五孔固定型材具有间隔的5个螺丝孔,且5个螺丝孔之间设置不规则多边形孔加强连接。
根据本发明一实施方式,其中上述防夹侧臂包括螺栓固定于窗框底座两侧的第一侧臂与连接第一侧臂至天窗盖板组件的第二侧臂;第一侧臂两端沿枢接处弯折,第二侧臂设置为短连接片。
根据本发明一实施方式,其中上述天窗盖板组件包括上封板,上封板贯通并具有活动罩设的上盖板,上盖板前端具有活动罩设的遮雨帽;安装于上封板下侧的内胆,内胆与上封板之间设置密封垫,且内胆贯通并具有罩设的出风口网罩。
根据本发明一实施方式,其中上述灌风组件包括灌风支架;安装于灌风支架的灌风风机;以及面向灌风风机设置的环保滤网,环保滤网两端通过侧支架固定于灌风支架,且上侧盖设上支架,下侧通过封盖安装至灌风支架。
根据本发明一实施方式,其中上述排风组件包括排风支架;安装于排风支架的排风风机;以及安装于排风风机风口的泡棉。
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