[发明专利]一种多功能电子公交站牌及其控制方法

说明书

本发明涉及一种多功能公交站牌及其控制方法，站牌本体上设置有监控识别装置、提醒装置、触摸屏、线路显示屏，站牌本体内还设置有第一控制器，所述站牌本体顶部靠马路一侧设置有伸缩式停车牌；所述提醒装置用于提醒乘客通过触摸屏输入待乘公交线路信息；所述第一控制器控制所述伸缩式停车牌伸出并根据输入的待乘公交线路信息显示需停靠的公交线路；当无人需要乘车时，所述第一控制器控制所述伸缩式停车牌缩回，同时还具体公开了该多功能公交站牌的控制方法。本发明可以有效避免公交车无效停车，提高运行效率，确保交通安全。

技术领域

本发明涉及公共交通技术领域，尤其涉及一种多功能电子公交站牌及其控制系统。

背景技术

公交站牌是公交站台的重要配置之一，随着现代科学技术的发展，传统的公交站牌已逐渐地发展成电子公交站牌，且功能日渐完善。

现有的电子公交站牌具有公交到站预报功能，这虽然极大地方便了乘客，但并没有提醒司机车站有没有人上车的功能。对于公交司机来说，其并不能事先预期每个公交车站是否有乘客上车，因此，即使车上无人下车，但只要司机看到公交车站有人，都会停靠该站台并打开车门。然而，很多情况下，公交车站上的“候车人”仅仅是在公交车站座椅上休息或等待其他路公交车，上述现象导致了公交车会出现无效停车，这一方面降低了公交车运行效率，提高能耗，另一方面，在车流量较大时容易造成堵车并影响交通安全。上述问题在有多路公交车站停靠的市区以及城市郊区主干道的公交车站表现的尤为突出。

此外，现有的公交站牌没有导航功能，对路况不熟悉的乘客需要多次询问或者配备额外导航设备，存在诸多不便。

综上，现在需要对电子公交站牌进行进一步完善以避免公交车无效停车，提高运行效率，同时方便路况不熟悉的乘客使用。

发明内容

本发明的第一个目的是提供一种多功能电子公交站牌，其可以有效避免公交车无效停车，提高运行效率，确保交通安全。

本发明的第二个目的是提供一种多功能电子公交站牌的控制系统。

为达到第一个目的，本发明采用以下技术方案：

一种多功能电子公交站牌，包括站牌本体、安装在站牌本体中部的触摸屏以及安装在站牌本体下部的线路显示屏；所述站牌本体的顶部设置有监控识别装置和提醒装置，所述站牌本体顶部靠马路一侧设置有伸缩式停车牌，所述伸缩式停车牌包括伸缩组件和伸缩组件端部连接的停车牌；站牌本体内部还设置有第一控制器，所述监控识别装置、触摸屏、线路显示屏、提醒装置和伸缩式停车牌均与第一控制器电连接，所述监控识别装置用于监控识别站台乘客并将监控识别信息传送至所述第一控制器，所述提醒装置用于提醒乘客通过触摸屏输入待乘公交线路信息；当触摸屏录入待乘公交线路时，所述第一控制器控制所述伸缩式停车牌伸出并显示需停靠的公交线路；当无人需要乘车时，所述第一控制器控制所述伸缩式停车牌缩回。

优选的，所述站牌本体上设置有开口槽和扩口槽，所述伸缩组件安装在所述开口槽内，所述扩口槽与所述停车牌的大小相适配，所述伸缩组件为多节电动伸缩杆，底节安装在所述开口槽内，顶节通过自回位弹力合页连接停车牌；所述伸缩组件缩回时，所述停车牌位于所述扩口槽内，所述伸缩组件伸出时，所述停车牌绕自回位弹力合页翻转90°以朝向公交车驶入方向，所述站牌本体为长方体结构，所述开口槽沿着站牌本体远离马路一侧的宽度方向设置。

优选的，所述停车牌的正面为LED显示屏，背面为不锈钢板，所述LED显示屏与所述第一控制器电连接，所述顶节的前端部靠公交车驶入方向的一侧镶嵌有磁铁，所述停车牌在与所述磁铁对应的位置设置有减震橡胶；所述停车牌的内侧端设置有多个导向滚珠，所述开口槽的底部设置有朝向站牌本体的导斜面。