[发明专利]一种拼接式汽车离合器盘毂的盘芯在审
申请号: | 201810980646.9 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN109083940A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 杨哲 | 申请(专利权)人: | 黄石市中天机械制造有限责任公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 435000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定环 燕尾卡块 燕尾槽 汽车离合器 弧形齿条 锁紧机构 密封盖 拼接式 齿圈 盘芯 盘毂 安装方便 更换维修 滑动卡装 经济成本 竖直连接 段分割 连接片 插装 铰接 内壁 竖直 | ||
本发明涉及汽车离合器技术领域,尤其是一种拼接式汽车离合器盘毂的盘芯,包括固定环,所述固定环的外侧水平卡装有连接片,所述固定环的内部设有齿圈,所述齿圈等段分割为多个弧形齿条,所述弧形齿条与固定环之间均通过锁紧机构连接,所述锁紧机构包括竖直连接在弧形齿条外侧的燕尾卡块,所述燕尾卡块对应位置的固定环内壁上竖直开设有燕尾槽,所述燕尾卡块滑动卡装在燕尾槽内部,在所述燕尾槽顶部远离燕尾卡块的一侧铰接有密封盖,所述密封盖插装在燕尾槽顶部。本发明,结构简单,安装方便,便于更换维修,同时有效的降低了经济成本。
技术领域
本发明涉及汽车离合器技术领域,尤其涉及一种拼接式汽车离合器盘毂的盘芯。
背景技术
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载。盘芯是离合器中必不可少的部件,现有的盘芯均为整体式的,结构固定,当盘芯内侧的齿圈发生磨损时,这时就需要对盘芯进行整体更换,大大的增加了经济成本。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在盘芯均为整体式的,结构固定的缺点,而提出的一种拼接式汽车离合器盘毂的盘芯。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
设计一种拼接式汽车离合器盘毂的盘芯,包括固定环,所述固定环的外侧水平卡装有连接片,所述固定环的内部设有齿圈,所述齿圈等段分割为多个弧形齿条,所述弧形齿条与固定环之间均通过锁紧机构连接,所述锁紧机构包括竖直连接在弧形齿条外侧的燕尾卡块,所述燕尾卡块对应位置的固定环内壁上竖直开设有燕尾槽,所述燕尾卡块滑动卡装在燕尾槽内部,在所述燕尾槽顶部远离燕尾卡块的一侧铰接有密封盖,所述密封盖插装在燕尾槽顶部,且所述密封盖顶部与固定环上表面平齐,所述密封盖底部固定粘接有橡胶垫,所述橡胶垫与燕尾卡块顶部相抵,所述密封盖的两端均插装有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓对应位置的燕尾卡块顶部均竖直开设有螺纹孔,所述锁紧螺栓贯穿橡胶垫螺纹安装在相邻的螺纹孔内部。
优选的,所述连接片包括下连接片和上连接片,所述下连接片和上连接片对称设置且为一体成型结构,所述下连接片和上连接片相邻的一端均共同竖直开设有键槽。
优选的,所述下连接片和上连接片相互远离的一侧均等距离连接有多个凸块,多个所述凸块与相邻的下连接片或上连接片为一体成型结构。
优选的,所述燕尾卡块与弧形齿条为一体成型结构。
本发明提出的一种拼接式汽车离合器盘毂的盘芯,有益效果在于:将齿圈等段分割为多个弧形齿条,经过锁紧机构与固定环固定连接,当齿圈内侧的直齿出现磨损时,只需更换对应的弧形齿条即可,不需要对齿圈进行整体更换,有效的降低了经济成本。本发明,结构简单,安装方便,便于更换维修,同时有效的降低了经济成本。
附图说明
图1为本发明提出的一种拼接式汽车离合器盘毂的盘芯的结构示意图。
图中:固定环1、下连接片2、橡胶垫3、锁紧螺栓4、燕尾卡块5、键槽6、弧形齿条7、燕尾槽8、螺纹孔9、凸块10、密封盖11、上连接片12、连接片13。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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