[发明专利]一种基于浸没燃烧式气化器的LNG快速供气系统及供气方法有效
申请号: | 201810981741.0 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN109027669B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 张华武 | 申请(专利权)人: | 天津华迈燃气装备股份有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 300384 天津市西青区天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 浸没 燃烧 气化 lng 快速 供气 系统 方法 | ||
1.一种基于浸没燃烧式气化器的LNG快速供气系统的供气方法,其特征在于:所述浸没燃烧式气化器的LNG快速供气系统包括一浸没燃烧气化器、燃烧器及防爆盒组件、调压计量装置、气化器、燃烧器调压组及数据采集控制系统,浸没燃烧气化器包括外壳、气化盘管、增压盘管、水箱、燃烧室及烟道,外壳内所设的燃烧室及烟道与外壳之间为水箱,浸没燃烧气化器内的气化盘管通过LNG输送管道连接LNG进口及LNG出口,浸没燃烧气化器内增压盘管一端通过气相增压管道连接增压气相口,另一端通过液相增压管道连接增压液相口,增压液相口与浸没燃烧气化器下部燃烧室之间通过气化管道依次连接气化器、燃烧器调压组、燃烧器及防爆箱组件;浸没燃烧器的LNG出口连接调压计量装置,浸没燃烧气化器上安装与烟道连通的烟囱,所述LNG输送管道、增压气相管道、增压液相管道、气化管道上均安装控制阀并与数据采集控制系统连接;
所述供气方法,包括如下步骤:
S1 LNG槽车与快速供气系统连接:LNG槽车增压液相口与供气系统的增压液相口连接,LNG槽车的气相口与供气系统的增压气相口连接,LNG槽车的液相口与供气系统的LNG进口连接,其采用三根金属软管相连接,
S2 浸没燃烧气化器加热:打开供气系统的增压液相口,使LNG槽车内LNG流入气化器,经气化后的气体再经过燃烧器调压组进入到燃烧器及防爆箱组件内,此时按下设备启动按钮,燃烧器开始进行工作,燃烧过程产生的烟气通过烟道管进入到烟囱内,通过烟道内的烟管将浸没燃烧气化器水箱内的水进行加热,并保持水温控制在65±5℃;
S3 LNG槽车增压:当水温达到预定温度后开启增压液相口主阀门,并同时打开增压气相口阀门,将LNG槽车内的压力增加到0.5-0.6MPa,此时完成LNG槽车的增压过程;
S4 LNG加热气化:当槽车增压到预定压力后,此时数据采集控制系统依然保持工作,并保证水温控制在65±5℃,打开LNG进口阀,LNG经过浸没燃烧气化器内的LNG盘管进行加热,通过数据采集保证浸没燃烧气化器出口的天然气温度为设定温度;在气化过程燃烧器会根据气化器出口温度,水温进行自动启停工作;
S5 LNG输出:根据用户要求,通过调压计量装置控制LNG出口压力,进行供气。
2.根据权利要求1所述的基于浸没燃烧式气化器的LNG快速供气系统的供气方法,其特征在于:所述LNG进口的LNG输送管道上设置LNG进口阀;所述增压液相口与气化器之间的输送管路上设置气化阀门;增压液相口与增压盘管之间的液相增压管道上设置增压液相口主阀门;增压气相口与与增压盘管之间的气相增压管道之间设置增压气相口阀门;所述LNG进口阀、气化阀门、增压液相口主阀门、增压气相口阀门与所述数据采集控制系统连接。
3.根据权利要求1所述的基于浸没燃烧式气化器的LNG快速供气系统的供气方法,其特征在于:所述调压计量装置出口与燃烧器调压组之间通过燃气管道连接,燃气管道上设置燃气阀门,所述燃气阀门与所述数据采集控制系统连接。
4.根据权利要求1所述基于浸没燃烧式气化器的LNG快速供气系统的供气方法,其特征在于:步骤S2后关闭燃烧器调压组进口气化管道的气化阀门,直接采用气化后的燃气提供燃烧气源。
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