[发明专利]一种用于汽车的水性阻尼涂料

说明书

本发明公开了一种用于汽车的水性阻尼涂料，由以下重量份数原料组成：水性乳液40～60份、植物纤维12～20份、石墨6～14份、碳酸钙30～40份、分散剂3～5份、消泡剂4～7份、水18～26份。本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中添加了植物纤维，增加整个水性阻尼涂料的延展性，抗裂能力，增强了水性阻尼涂料中各成分之间的连接性，不仅增强了水性阻尼涂料的阻尼系数，还增强了该水性阻尼涂料的耐低温冲击性；添加的石墨大大增强了该水性阻尼涂料表面的铅笔硬度；该水性阻尼涂料的挥发性有机化合物较低，符合环保要求。

技术领域

本发明涉及汽车阻尼减震领域，尤其涉及的是一种用于汽车的水性阻尼涂料。

背景技术

汽车阻尼减震，具体是悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用，也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，如奔驰、宝马等品牌汽车。此外，航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片。2013年3月央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片，导致车内空气质量严重污染。

高分子材料或橡胶材料制作的阻尼片物理和化学性能稳定，具有优良的减振降噪性、耐热性、耐寒性、防老性和极强的粘接性。对人体皮肤无任何刺激作用，对金属、塑料、橡胶等材料无腐蚀作用。部分汽车及工程机械中开始使用更加环保的水性阻尼涂料制品，减振降噪性能优越。

水性阻尼涂料，是一种发挥减振降噪功能的环保涂料。该涂料由核壳结构的丙烯酸IPN乳液、阻尼颜填料、阻燃剂、助剂等组成。与吸声材料不同，它是一种主动降噪材料，其原理是将振动机械能转化为热能耗散掉，即从声(振)源上有效地控制振动和噪声。

据统计，人类的生活和生产活动向大气中排放的有机挥发物(Volatile OrganicCompound，即VOC)占全球大气污染量的15％，而涂料加工和生产释放出来VOC的量占其排放总量的20％～25％，仅次于汽车尾气的排放而位居VOC污染量第二位。涂料中释放出来的VOC，尤其是芳烃类、甲醛等对人体健康有严重影响。随着环保意识的增强，控制VOC的排放越来越受到世人的重视。为了降低噪声危害，减少有机挥发物质的排放，促进环境友好型社会的建设，水性阻尼涂料将逐渐取代原有的沥青阻尼垫片。

阻尼产品的制作，不仅要降低噪声危害，减少有机挥发物质的排放，而且还要达到理想的阻尼效果，同时具有良好的物理性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：降低噪声危害，减少有机挥发物质的排放。为此，提供了一种用于汽车的水性阻尼涂料。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种用于汽车的水性阻尼涂料，由以下重量份数原料组成：水性乳液40～60份、植物纤维12～20份、石墨6～14份、碳酸钙30～40份、分散剂3～5份、消泡剂4～7份、水18～26份。

优选地，由以下重量份数原料组成：水性乳液40份、植物纤维12份、石墨6份、碳酸钙30份、分散剂3份、消泡剂4份、水18份。

优选地，由以下重量份数原料组成：水性乳液60份、植物纤维20份、石墨14份、碳酸钙40份、分散剂5份、消泡剂7份、水26份。

优选地，由以下重量份数原料组成：水性乳液50份、植物纤维16份、石墨10份、碳酸钙35份、分散剂4份、消泡剂5份、水22份。

优选地，所述水性乳液为纯丙乳液、丁苯乳液、苯丙乳液按照质量份数比为1:1.5:1的混合物。