[发明专利]一种重型卡车动力总成变速箱悬置固定结构在审

专利信息
申请号: 201810982846.8 申请日: 2018-08-27
公开(公告)号: CN108859724A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 张顺顺;陈太荣;宋志强;周海民 申请(专利权)人: 徐州徐工汽车制造有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12;B60K17/06
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 陈鹏
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 悬置 动力总成 变速箱 重型卡车 点固定 固定结构 整车 发动 反作用力 隔振效率 生产效率 尾部支撑 传统的 解耦 配合 发动机 零部件 输出
【权利要求书】:

1.一种重型卡车动力总成变速箱悬置固定结构,包括发动机和变速箱(5),所述发动机上设有两个固定点,其特征在于,还包括设置在变速箱(5)上的两个悬置固定点(3),所述发动机上的两个固定点与变速箱上的两个悬置固定点(3)配合组成悬置四点固定结构。

2.根据权利要求1所述的一种重型卡车动力总成变速箱悬置固定结构,其特征在于,所述两个悬置固定点(3)对称布置在变速箱(5)上动力输出端(4)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种重型卡车动力总成变速箱悬置固定结构,其特征在于,每个悬置固定点(3)距离合器端面(2)所在平面的直线距离为0-725mm。

4.根据权利要求2或3所述的一种重型卡车动力总成变速箱悬置固定结构,其特征在于,每个悬置固定点(3)距动力输入端(1)和动力输出端(4)所在直线的距离为0-135mm。

5.根据权利要求1所述的一种重型卡车动力总成变速箱悬置固定结构,其特征在于,所述悬置固定点(3)采用水平固定机构或竖直固定机构。

6.根据权利要求5所述的一种重型卡车动力总成变速箱悬置固定结构,其特征在于,所述悬置固定点(3)采用水平对称安装在动力输出端(4)两侧的座体,所述座体上开有连接孔(31)和减重孔(32),所述连接孔(31)内安装有紧固螺栓。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州徐工汽车制造有限公司,未经徐州徐工汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810982846.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top