[发明专利]一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置

说明书

本发明公开了一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置，涉及汽车配件维修设备技术领域，其包括支撑座，所述支撑座下表面的四角处均固定连接有滚轮，所述支撑座的上表面固定连接有支架，所述支架的左侧面开设滑槽，所述滑槽内滑动连接有两个滑块，且两个滑块的左侧面均固定连接有连接板，且两个连接板的相对面通过轮盘固定连接。该汽车轮胎维修用快速拆卸装置，通过第一电动推杆、驱动装置和第二电动推杆之间的配合，电机工作时能够带动五个套筒作同向运动，进而能够同时取下五个轮胎螺栓，最后拉动支撑座向远离轮胎的方向移动，且支撑座在移动的过程中也能够带动轮胎做同步运动，使得维修人员在进行拆卸轮胎时会更加的快捷。

技术领域

本发明涉及汽车配件维修设备技术领域，具体为一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车轮胎是汽车的重要配件之一，它直接与路面接触和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

汽车轮胎作为汽车的主要缓冲配件，其所载负荷较大，导致汽车轮胎在汽车配件中是最大的消耗品之一，因此汽车轮胎的维修或更换也是时有发生的，在维修或更换汽车轮胎时，一般是先利用千斤顶将汽车底盘顶起，然后维修人员再通过手动扳手或气动扳手逐个将轮胎螺栓卸下，在转动轮胎螺栓的过程中还需要另外一名维修人员进行辅助性固定，用于防止轮胎在拆卸轮胎螺栓的过程中发生转动，且在将轮胎由汽车上取下时由于汽车轮胎质量较重，需要几名维修人员的配合下才能够将轮胎取下，既浪费了时间又降低了工作效率，因此急需一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置，解决了在维修或更换汽车轮胎时，一般是先利用千斤顶将汽车底盘顶起，然后维修人员再通过手动扳手或气动扳手逐个将轮胎螺栓卸下，在转动轮胎螺栓的过程中还需要另外一名维修人员进行辅助性固定，用于防止轮胎在拆卸轮胎螺栓的过程中发生转动，且在将轮胎由汽车上取下时由于汽车轮胎质量较重，需要几名维修人员的配合下才能够将轮胎取下，既浪费了时间又降低了工作效率的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种汽车轮胎维修用快速拆卸装置，包括支撑座，所述支撑座下表面的四角处均固定连接有滚轮，所述支撑座的上表面固定连接有支架，所述支架的左侧面开设滑槽，所述滑槽内滑动连接有两个滑块，且两个滑块的左侧面均固定连接有连接板，且两个连接板的相对面通过轮盘固定连接。

所述轮盘侧面偏离圆心的位置卡接有五个轴承，且五个轴承以轮盘的圆心为中心点呈环形阵列，且五个轴承内均套接有转轴，且五个转轴的左端均固定连接有套筒，且五个转轴的外表面均固定连接有齿轮，且五个齿轮并列设置在轮盘的右侧，且五个齿轮通过同一条齿链传动连接，且其中一个转轴的右端与驱动装置的输出轴固定连接。

所述驱动装置的上表面和下表面分别固定连接在两个连接板的相对面，且位于下方连接板的下表面通过第一电动推杆与支撑座的上表面固定连接，所述套筒的左侧设置有两个固定件，且位于上方固定件的上表面通过支撑杆与支架的下表面固定连接，且位于下方固定件的下表面通过第二电动推杆与支撑座的上表面固定连接。

优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机的输出轴与其中一个转轴的右端固定连接，所述电机机身的右侧面通过固定座分别与两个连接板的相对面固定连接。