[发明专利]筒弹组合吊具有效
申请号: | 201810984188.6 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN108840221B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 邱红亮;吕红瑞;牛永进;王江勇;悦平;李青;王玮;牛帅帅;陈霞;李臣达 | 申请(专利权)人: | 山西航天清华装备有限责任公司;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18;B66C13/06 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 连慧敏 |
地址: | 04601*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合 | ||
本发明筒弹组合吊具,属于起吊装置技术领域;所要解决的技术问题为提供一种操作简单、方便拆卸,受力良好,可满足多状态起吊的筒弹组合吊具;采用的技术方案为:大吊梁顶部两端均设置有一个天车起吊耳,每个天车起吊耳上均通过卸扣连接有一根天车吊带,大吊梁底部设置有两个第一起吊耳,每个第一起吊耳上均开有小吊梁起吊孔和弹起吊孔两个通孔,两个小吊梁通过其中部的第二起吊耳分别与两个小吊梁起吊孔用卸扣和链连接,每个小吊梁底部的两端均设置有一个第三起吊耳,每个第三起吊耳均与一根筒吊带连接;每个弹起吊孔上均连接有两根弹吊带,每根弹吊带与弹连接的一端连接有带连接销轴的连接板;本发明用于多状态起吊。
技术领域
本发明筒弹组合吊具,属于起吊装置技术领域,具体涉及一种筒弹双天车多状态组合吊装装置。
背景技术
目前,在地面设备制造企业中,保护筒扮演着重要的角色,它主要是为真实弹提供所需要的温度、湿度等环境、并起到停放、运输的作用。为了验证保护筒的可靠性需要做以下试验:1)保护筒承载能力的试验;2)保护筒跑车试验。
试验过程中弹、保护筒、弹和保护筒吊装都需要设计专门的吊装吊具,现有保护筒试验单天车吊具,每个状态(弹、保护筒、弹和保护筒组合)要用到一种吊具,吊具多,操作也比较繁杂,但天车吊具采用四腿吊具,对弹和保护筒起吊时产生很大的附加弯矩,对弹和筒的刚性提出了挑战,并且有时试验的筒弹总重量超重,车间内单一一台天车不能起吊。
发明内容
本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为提供一种操作简单、方便拆卸,受力良好,可满足多状态起吊的筒弹组合吊具。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:筒弹组合吊具,包括大吊梁、小吊梁、弹吊带、筒吊带和天车吊带,大吊梁顶部两端均设置有一个天车起吊耳,每个天车起吊耳上均通过卸扣连接有一根天车吊带,大吊梁底部设置有两个第一起吊耳,每个第一起吊耳上均开有小吊梁起吊孔和弹起吊孔两个通孔,两个小吊梁通过其中部的第二起吊耳分别与两个小吊梁起吊孔用卸扣和链连接,每个小吊梁底部的两端均设置有一个第三起吊耳,每个第三起吊耳均通过卸扣与一根筒吊带连接,每根筒吊带与保护筒连接的一端也连接有卸扣;每个弹起吊孔上均通过卸扣连接有两根弹吊带,每根弹吊带与弹连接的一端通过卸扣连接有连接板,连接板上设置有与弹连接的连接销轴。
所述大吊梁的底部还设置有两个支撑座,支撑座中竖直钢管的上端固定在大吊梁上,下端与十字支撑架固定。
所述支撑座下端的十字支撑架由槽钢焊接而成。
所述大吊梁为箱型梁。
所述小吊梁为箱型梁。
所述天车起吊耳、第一起吊耳、第二起吊耳和第三起吊耳均为T型吊耳,T型吊耳的安装方式为,挂接在相应位置并焊接。
所述T型吊耳为一体式吊耳。
所述小吊梁中部的第二起吊耳与小吊梁起吊孔之间连接所用的链用吊带代替。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本发明在大吊梁的第一起吊耳上均开有小吊梁起吊孔和弹起吊孔两个吊点,使一根大吊梁同时配备起吊保护筒的小吊梁和起吊弹的弹吊带,即一套吊具既能起吊弹,又能起吊保护筒及筒弹组合;同时,满足了多状态吊点位置要求,起吊过程中可适应范围较大的质心变化,弹所受轴向力小,四个吊带垂直分担重量,吊具不产生附加轴向力和横向力,起吊过程稳定。
2、本发明中,天车吊带、链、筒吊带、弹吊带均通过卸扣连接在相应位置,拆卸方便,使用也方便。
3、本发明中还设置有支撑座,方便了吊梁闲置时的停放。
4、本发明中所有起吊耳均为T型吊耳,这样,起吊过程中是台阶受力而不是焊缝受力,保证了安全性。
附图说明
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