[发明专利]一种市政道路排水系统

说明书

本发明公开了一种市政道路排水系统，包括主排水装置和辅排水装置，所述主排水装置设置在道路中部下方，所述辅排水装置设置在道路两边的花坛下方，所述主排水装置包括设置于道路中部下方的排水井和设置在排水井井口的井盖，所述井盖上开设有若干个透水孔，所述井盖的上端面设有用于检测雨量的雨量检测器，所述井盖的下端面设有用于打开或是关闭透水孔的盖板，所述雨量检测器与盖板相联动。本发明的市政道路排水系统，通过雨量检测器和盖板的设置，便可有效的实现根据雨量来调节井盖上透水孔的大小，以避免现有技术中因为雨量过大导致的排水性能不足的问题。

技术领域

本发明涉及一种排水系统，更具体的说是涉及一种市政道路排水系统。

背景技术

道路排水在城市建设规划的过程中十分的重要，城市道路的排水能力对于雨天城市交通安全影响十分巨大，若是城市道路的排水能力不强，那么就会导致雨天的时候，道路上的积水过多，使得车辆难以行驶或是行驶的过程中出现问题导致的交通事故的发生。

然而现有的城市市政道路排水系统主要结构就是在道路下方设置一个下水道，然后通过在道路上设置多个下水口的方式，通过下水口将道路上的积水流入到下水道内，之后通过下水道排出，如此来实现排水的效果，然而为了保证车辆行驶过程中的安全性，现有的下水口的大小不能够设置的很大，那么相应导致的下水口的排水量也较小，因而现有的排水能力并不是很足够，因此若是出现雨水量较足的情况下，就很容易出现因为道路上的积水排放不是很及时导致的道路上留有大量积水使得汽车不好行驶的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种排水效果更好的市政道路排水系统。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种市政道路排水系统，包括主排水装置和辅排水装置，所述主排水装置设置在道路中部下方，所述辅排水装置设置在道路两边的花坛下方，所述主排水装置和辅排水装置均用于排放雨水到下水道内，所述主排水装置包括设置于道路中部下方的排水井和设置在排水井井口的井盖，所述井盖上开设有若干个透水孔，所述井盖的上端面设有用于检测雨量的雨量检测器，所述井盖的下端面设有用于打开或是关闭透水孔的盖板，所述雨量检测器与盖板相联动，以根据外面下雨的雨量驱动盖板打开透水孔的大小，所述雨量检测器包括接雨盘和联动杆，所述联动杆可滑移的设置在井盖圆心的位置上，并与盖板联动，以在上下滑移时驱动盖板动作关闭或是打开透水孔，所述接雨盘设置在联动杆的上端，该接雨盘的下端面与井盖之间设有弹簧，所述弹簧套在联动杆上，上端与接雨盘的下端面相抵，所述井盖下端面圆心的位置上固定连接有承接台，该承接台的中心处开设有供联动杆穿过的通孔，该弹簧的下端与承接台相抵，所述接雨盘呈脸盆状，其上盆边与井盖相持平，所述接雨盘的盆底开设有若干个通水孔。

作为本发明的进一步改进，所述盖板包括旋转轴和若干片盖叶，所述透水孔设有多个，并以井盖的圆心为圆心呈圆周分布，所述旋转轴的上端可旋转的设置在承接台的下端上，其呈中空状设置，若干个片盖叶以旋转轴为圆心呈圆周固定在旋转轴的外侧壁上，并其上侧面与井盖的下端面相贴合，所述旋转轴的内侧壁上开设有呈螺旋延伸的驱动槽，所述联动杆的下端外侧壁上设有驱动柱，所述驱动柱可滑移的嵌入到驱动槽内，当联动杆在井盖内上下滑移时，驱动柱沿着驱动槽滑动，以驱动旋转轴旋转，使得盖叶随着旋转打开或是关闭透水孔。

作为本发明的进一步改进，所述盖叶的上侧面设有密封沿，该密封沿在盖叶的上侧面延伸形成与透水孔相同的形状，所述密封沿的上侧面与井盖的下端面相抵。

作为本发明的进一步改进，所述密封沿包括设置在盖叶的上侧面弯曲成与透水孔相同形状的轴线以及若干个软的可旋转的套在轴线上的密封柱，所述密封柱的侧面与井盖相抵。