[发明专利]一种动力电池热管理系统的控制方法

权利要求书

1.一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，包括：

检测动力蓄电池的电池温度T；

计算当前温度下的动力蓄电池的热耗趋势；

根据动力蓄电池的电池温度T和热耗趋势对动力电池热管理系统的运行进行控制。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，所述根据动力蓄电池的电池温度T和热耗趋势对动力电池热管理系统的运行进行控制包括：

当电池温度T大于启动温度T1时，开启水泵；

当热耗趋势呈上升状态时，开启电磁阀和压缩机；

当电池温度T低于关闭温度T2或者当热耗趋势呈下降状态时，关闭压缩机、电磁阀和水泵。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，

所述计算当前温度下的动力蓄电池的热耗趋势，包括计算当前发热量Q_实和自然散热量Q_自；

所述当前发热量Q_实大于自然散热量Q_自时，热耗趋势呈上升状态；

所述当前发热量Q_实小于自然散热量Q_自时，热耗趋势成下降状态。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，通过以下公式计算当前发热量Q_实：

Q_实＝K[(I1+I2+…+IN)/N]²(R1+R2+…+RN)

其中，K为加权系数；I1，I2，…，IN为N个时间点提取的电池电流；R1，R2，…，RN为与I1，I2，…，IN同时段提取的电池内阻数据。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，通过以下公式计算自然散热量Q_自：

Q_自＝λ△t1；

λ＝2.51C(T0/L)^0.25；

△t1＝T－T0；

其中，λ为对流换热系数，单位为W/m²·℃；T为电池温度，单位为℃；T0为空气温度，单位为℃；△t1为电池温度T和空气温度T0的差值，单位为℃；C为系数；L为对流热传导的导体长度，单位为m。

6.根据权利要求3所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，所述电磁阀和压缩机开启后，还包括：

计算动力电池热管理系统开启电磁阀和压缩机后的冷却系数α，根据所述冷却系数α调节所述水泵的流量。

7.根据权利要求6所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，通过以下公式计算冷却系数α：

Q_热＝Cp*M*△t2；

α＝Q_热/Q_实；

其中，Cp为冷却液比热容，单位为J/(kg℃)；M为冷却液质量，单位为Kg；△t2为冷却液进出口温度差，单位为℃。

8.根据权利要求2所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，所述水泵开启前，还包括检测水泵状态，水泵状态正常时开启水泵；水泵故障时上报相关故障信息。

9.根据权利要求3所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，所述电磁阀和压缩机开启前，当前发热量Q_实小于或者等于自然散热量Q_自时，暂不开启电磁阀和压缩机，并上报延迟开启的相关信息。

10.根据权利要求2所述的一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，所述压缩机、电磁阀和水泵关闭后上报相关关闭信息。