[发明专利]一种铝合金汽车底盘硬点系统及汽车

权利要求书

1.一种铝合金汽车底盘硬点系统，其特征在于，包括：

车架，所述车架包括左纵梁、右纵梁、第一组合横臂、第二组合横臂、第三组合横臂和第四组合横臂，所述第一组合横臂、所述第二组合横臂、所述第三组合横臂和所述第四组合横臂从前至后依次榫卯连接并固定于所述左纵梁和右纵梁上；

前板簧前支座，所述前板簧前支座连接于所述第一组合横臂；

前板簧后支座，所述前板簧后支座连接于所述第二组合横臂，所述前板簧前支座和所述前板簧后支座用于安装前板簧；

后板簧前支座，所述后板簧前支座连接于所述第三组合横臂；

后板簧后支座，所述后板簧后支座连接于所述第四组合横臂，所述后板簧前支座与所述后板簧后支座用于安装后板簧；

电机硬点支座，所述电机硬点支座固定于所述左纵梁和所述右纵梁之间；

转向硬点支座，所述转向硬点支座固定于所述左纵梁或右纵梁；

所述左纵梁包括第一上梁部、第一中梁部和第一下梁部，所述第一上梁部、所述第一下梁部通过所述第一中梁部连接并形成“匚”形；

所述右纵梁包括第二上梁部、第二中梁部和第二下梁部，所述第二上梁部、所述第二下梁部通过所述第二中梁部连接并形成“匚”形；

所述电机硬点支座包括第一支架和第二支架；

所述第一上梁部、所述第一中梁部和所述第一下梁部共同界定第一容纳槽，所述第一支架固定于所述第一容纳槽内；

所述第二上梁部、所述第二中梁部和所述第二下梁部共同界定第二容纳槽，所述第二容纳槽与所述第一容纳槽相对，所述第二支架固定于所述第二容纳槽内。

2.根据权利要求1所述的铝合金汽车底盘硬点系统，其特征在于，所述第一支架包括第一竖板、第二竖板和第一横板，所述第一竖板和所述第二竖板均固定于所述第一容纳槽内，所述第一竖板上设有第一卡槽，所述第二竖板上设有第二卡槽，所述第一横板同时卡于所述第一卡槽和所述第二卡槽内；

所述第二支架包括第三竖板、第四竖板和第二横板，所述第三竖板和所述第四竖板均固定于所述第二容纳槽内，所述第三竖板上设有第三卡槽，所述第四竖板上设有第四卡槽，所述第二横板同时卡于所述第三卡槽和第四卡槽内；

所述第一横板和所述第二横板用于安装电机。

3.根据权利要求2所述的铝合金汽车底盘硬点系统，其特征在于，所述第一支架还包括第一支撑竖板，所述第一支撑竖板固定于所述第一容纳槽内，第一支撑竖板位于所述第一竖板与所述第二竖板之间，所述第一支撑竖板上设有第一卡紧槽，所述第一横板上设有第二卡紧槽，所述第一横板卡于所述第一卡紧槽，所述第一支撑竖板卡于所述第二卡紧槽；

所述第二支架还包括第二支撑竖板，所述第二支撑竖板固定于所述第二容纳槽内，第二支撑竖板位于所述第三竖板与所述第四竖板之间，所述第二支撑竖板上设有第三卡紧槽，所述第二横板上设有第四卡紧槽，所述第二横板卡于所述第三卡紧槽，所述第二支撑竖板卡于所述第四卡紧槽。

4.根据权利要求1所述的铝合金汽车底盘硬点系统，其特征在于，所述第一组合横臂包括多个榫卯连接并固定于所述左纵梁和右纵梁的第一支撑横梁，所述前板簧前支座上设有第一榫孔，所述第一支撑横梁插设于所述第一榫孔内；

所述第二组合横臂包括多个榫卯连接并固定于所述左纵梁和右纵梁的第二支撑横梁，所述前板簧后支座上设有第二榫孔，所述第二支撑横梁插设于所述第二榫孔内；

所述第三组合横臂包括多个榫卯连接并固定于所述左纵梁和右纵梁的第三支撑横梁，所述后板簧前支座上设有第三榫孔，所述第三支撑横梁插设于所述第三榫孔内；

所述第四组合横臂包括多个榫卯连接并固定于所述左纵梁和右纵梁的第四支撑横梁，所述后板簧后支座上设有第四榫孔，所述第四支撑横梁插设于所述第四榫孔内。