[发明专利]两开收纳装置

说明书

提供一种两开收纳装置，其能够确保在箱主体的孔中进行插拔并且作为旋转轴起作用的轴体的外表面和孔的孔壁之间的间隙，并对该轴体的孔内的轴偏移进行抑制。在两开收纳装置中，盖体具有相对于盖体主体沿两个旋转轴能够进退地延伸的两个轴体。箱主体具有两个孔，这两个孔形成为在主体部的侧壁具有比轴体的上下尺寸大的上下尺寸。两个开闭机构各自在将一个轴体插入至一个孔且将另一个轴体从另一个孔拔出的状态下，以一个旋转轴为中心使盖体在关闭位置和打开位置之间进行开闭。各轴体具有将前端部的绕转一部分切除得到的、在盖体的关闭位置处位于下部的切口部。另外，箱主体具有凸出部，该凸出部在各孔内从孔壁下表面向上方凸出，在盖体的从关闭位置向打开位置的打开动作时在该孔内将轴体向上方抬起。

技术领域

本发明涉及两开收纳装置，该两开收纳装置具有：箱主体；盖体，其将其箱主体的开口覆盖；以及开闭机构，其以沿该开口的周缘延伸的两个旋转轴各自为中心而能够使该盖体开闭。

背景技术

以往，已知在车室内配置的扶手箱等两开收纳装置(例如，专利文献1)。该两开收纳装置具有箱主体、盖体和开闭机构。箱主体具有在上表面设有开口的收容部。盖体与箱主体的开口相对应而形成为薄壁的长方形状，能够开闭地将该开口覆盖。开闭机构具有第1开闭机构和第2开闭机构。第1开闭机构是以沿箱主体的开口的周缘的第1边(例如，车辆左侧的长边)延伸的第1旋转轴为中心而使盖体开闭的机构。另外，第2开闭机构是以沿相对于箱主体的开口的周缘的上述第1边平行的第2边(例如，车辆右侧的长边)延伸的第2旋转轴为中心而使盖体开闭的机构。

盖体具有：盖体主体；第1轴体，其相对于该盖体主体而沿上述的第1旋转轴能够进退地延伸；以及第2轴体，其相对于该盖体主体而沿上述的第2旋转轴能够进退地延伸。箱主体具有：主体部；第1孔，其形成于该主体部的侧壁，供上述的第1轴体进行插拔；以及第2孔，其形成于该主体部的侧壁，供上述的第2轴体进行插拔。第1开闭机构在将第1轴体插入至第1孔且将第2轴体从第2轴体拔出的状态下，以第1旋转轴为中心而使盖体在关闭位置和右侧打开位置之间进行开闭。另外，第2开闭机构在将第1轴体从第1孔拔出且将第2轴体插入至第2孔的状态下，以第2旋转轴为中心而使盖体在关闭位置和左侧打开位置之间进行开闭。即，第1轴体是第1开闭机构所涉及的用于盖体的关闭位置保持及其保持解除的闩销，并且是第2开闭机构所涉及的盖体的打开动作时的旋转轴。另外，第2轴体是第2开闭机构所涉及的用于盖体的关闭位置保持及其保持解除的闩销，并且是第1开闭机构所涉及的盖体的打开动作时的旋转轴。

专利文献1：日本特开2016－112979号公报

通常来说，在将闩销相对于孔进行插拔的构造中，为了确保其插拔的容易性等，需要与该闩销的大小相比将孔形成得大，在闩销的外表面和孔的孔壁之间设置间隙。如上所述，在两开的收纳装置中，在盖体安装的轴体各自是闩销，并且是旋转轴。因此，在盖体的开闭时轴体作为闩销而插入至孔的状态下作为旋转轴进行转动时，在孔内轴体有可能发生轴偏移。如果发生该轴偏移，则会发生与盖体的周边部件的摩擦、盖体的开闭时的晃动等。

发明内容

本发明就是鉴于如上所述的问题点而提出的，其目的在于，提供一种两开收纳装置，该两开收纳装置能够确保在插入至箱主体的孔并且作为旋转轴起作用轴体的外表面和孔的孔壁之间的间隙，并对该轴体的孔内的轴偏移进行抑制。