[发明专利]用于车辆的轮胎托架和相关方法在审
申请号: | 201810987387.2 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109572830A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 威廉·瑞茜·彻丽;马特·B·拉特曼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D43/02 | 分类号: | B62D43/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可枢转地 轮胎托架 铰链 致动装置 支撑臂 横梁 千斤顶 第一端 轮胎 | ||
1.一种轮胎托架,包括:
可枢转地连接到车辆的铰链;
支撑臂,所述支撑臂具有可枢转地连接到所述铰链的第一端和用于接收轮胎的第二端;以及
包括横梁和致动装置的千斤顶,所述横梁可枢转地连接到所述铰链,并且所述致动装置连接到所述支撑臂的所述第二端。
2.根据权利要求1所述的轮胎托架,其中所述横梁包括多个间隔开的孔,以接收所述致动装置的一个或多个攀爬销,以沿着所述横梁的长度移动所述致动装置。
3.根据权利要求2所述的轮胎托架,其中所述致动装置可通过手柄在所述横梁的所述第一端和所述第二端之间移动,以使所述轮胎相对于所述铰链在第一位置和不同于所述第一位置的第二位置之间移动。
4.根据权利要求3所述的轮胎托架,其中所述手柄可枢转地连接到所述致动装置,并且其中所述手柄相对于所述横梁的枢转移动使得所述致动装置的攀爬销通过一个或多个所述攀爬销与所述间隔开的孔的相应一些接合而沿着所述横梁的长度移动。
5.根据权利要求2所述的轮胎托架,其中所述致动装置包括方向杆,所述方向杆可在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置使得所述致动装置沿着所述横梁的所述长度在第一方向上移动,在所述第二位置使得所述致动装置沿着所述横梁的所述长度在与所述第一方向相反的第二方向上移动。
6.根据权利要求1所述的轮胎托架,其中所述千斤顶可拆卸地连接到所述轮胎托架。
7.根据权利要求6所述的轮胎托架,其中所述千斤顶在所述支撑臂和所述轮胎保持附接到所述铰链时,可从所述轮胎托架移除。
8.根据权利要求6所述的轮胎托架,其中所述千斤顶的所述横梁的第一端通过第一销可拆卸地且可枢转地连接到所述铰链,并且其中所述千斤顶的所述致动装置通过第二销可拆卸地且可枢转地连接到所述支撑臂的所述第二端。
9.根据权利要求1所述的轮胎托架,其中所述横梁相对于所述铰链绕第一旋转轴线枢转,并且所述支撑臂相对于所述铰链围绕与所述第一旋转轴线间隔开的第二旋转轴线枢转,其中所述第一旋转轴线相对于所述第二旋转轴线平行,并且其中当所述横梁连接到所述铰链时所述第一旋转轴线定位在所述铰链的第一端附近,并且当所述支撑臂可枢转地连接到所述铰链时所述第二旋转轴线定位在所述铰链的第二端附近。
10.根据权利要求1所述的轮胎托架,还包括可在第一位置和第二位置之间移动的锁,在所述第一位置使得所述支撑臂能够相对于所述铰链旋转,在所述第二位置防止所述支撑臂相对于所述铰链旋转。
11.根据权利要求1所述的轮胎托架,其中所述千斤顶是农用千斤顶。
12.一种将轮胎托架连接到车辆的方法,包括:
将支撑臂的第一端可枢转地连接到铰链;
将千斤顶的第一端可拆卸地连接到所述铰链;
将所述千斤顶的致动装置可拆卸地连接到所述支撑臂的与所述第一端相对的第二端;以及
将轮胎安装到所述支撑臂的所述第二端。
13.根据权利要求12所述的方法,还包括将所述铰链附接到所述车辆的车身。
14.根据权利要求13所述的方法,其中将所述铰链附接到所述车辆的所述车身包括在将所述支撑臂和所述千斤顶附接到所述铰链之前将安装支架附接到所述车辆。
15.根据权利要求12所述的方法,其中将所述千斤顶的所述第一端可拆卸地连接到所述铰链包括将第一销插入穿过所述千斤顶的所述第一端的开口和所述铰链的开口,并且将所述千斤顶的所述致动装置可拆卸地连接到所述支撑臂包括将第二销插入穿过所述致动装置的脚中的开口和所述支撑臂的第二端中的开口。
16.一种轮胎托架,包括:
用于支撑轮胎的装置;
用于将所述用于支撑所述轮胎的装置附接到车辆的装置;以及
可拆卸地连接到所述用于支撑的装置和所述用于附接的装置的用于致动的装置。
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