[发明专利]一种耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革及制备方法在审

专利信息
申请号: 201810988067.9 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN109130412A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 宗政宇;蒋泽 申请(专利权)人: 无锡市曼优丽新型复合材料有限公司
主分类号: B32B27/12 分类号: B32B27/12;B32B5/02;B32B27/30;B32B37/00;C08L27/06;C08L75/04
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔;王慧颖
地址: 214251 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车装饰 耐寒 耐高温 耐折 制备 人造革 聚氯乙烯树脂粉 耐高温性能 基本特点 耐折性能 热稳定剂 改性剂 高耐磨 树脂粉 增塑剂 制造
【权利要求书】:

1.一种耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革,其特征在于,所述的汽车装饰用革以质量份计,包括以下组分:

聚氯乙烯树脂粉 100份;

SH1012型增塑剂 80份;

LF522型热稳定剂 2-3份;

TPU改性剂 10份。

2.根据权利要求1所述的一种耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革,其特征在于,所述的所述聚氯乙烯树脂粉为2600型树脂粉。

3.一种如权利要求1~2任一所述的耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革的制备方法,其特征在于,步骤如下:

步骤一:以质量份计,将100份2600型树脂粉聚氯乙烯树脂粉、80份SH1012型增塑剂、2-3份LF522型热稳定剂和10份TPU改性剂混合后,搅拌5-7min;

步骤二:将搅拌后的混合物加入密炼机,100℃塑化3min,然后加入开炼机继续塑化20分钟,开炼机温度设定为145-155℃;

步骤三:将步骤二塑化后的混合物压成薄膜,并与基布复合,然后经进冷却轮冷却后收卷,获得半成品;

步骤四:将获得的半成品进行低温发泡;

步骤五:将发泡后的半成品压花、冷却,然后半成品表面用水性PU进行涂饰,涂饰后冷却收卷,即获得所述耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革。

4.根据权利要求3所述的一种耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革的制备方法,其特征在于,所述的步骤三中通过四辊压延机将混合物压成薄膜,并与基布复合;四辊温度分别设置为:185℃、180℃、170℃、160℃。

5.根据权利要求3所述的一种耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革的制备方法,其特征在于,所述的步骤四中的低温发泡为将获得的半成品送入6段发泡烘箱进行低温发泡,烘箱温度分别设定为:一段170度,二段180度,三段190度,四段190度,五段180度,六段160度,烘箱线速度设定为16m/min。

6.根据权利要求3所述的一种耐寒耐折、耐高温汽车装饰用革的制备方法,其特征在于,所述的步骤五中的涂饰温度为110-120℃。

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