[发明专利]一种深海钻井船组合式伸缩舷梯有效
申请号: | 201810988079.1 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN109080777B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 韦伟 | 申请(专利权)人: | 涡阳县信隆船舶附件有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 朱荣 |
地址: | 233600 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 舷梯 限位机构 连接机构 支撑机构 滚动机构 侧壁安装 伸缩舷梯 组合式 钻井船 深海 侧壁 减小 安装机构 滚动连接 紧贴连接 人员移动 转动连接 连接轴 滑动 底端 浮起 挂环 晃动 海面 海上 移动 支撑 | ||
本发明涉及舷梯技术领域,具体的说是一种深海钻井船组合式伸缩舷梯,包括挂环、连接轴、第一舷梯、第二舷梯、支撑机构、连接机构、安装机构、限位机构和滚动机构,第二舷梯的侧壁设有连接机构,第一舷梯的侧壁安装在限位机构,限位机构的两端紧贴连接机构的内部滑动,从而使第一舷梯在第二舷梯的侧壁做直线运动,且限位机构的侧壁安装滚动机构,在限位机构在连接机构内部移动时,滚动机构与连接机构之间滚动连接,减小限位机构与连接机构之间的摩擦力;第二舷梯的底端转动连接支撑机构,在海上人员移动时,支撑机构与海面接触,使支撑机构浮起为第二舷梯和第一舷梯提高支撑,减小第二舷梯和第一舷梯的晃动,便于人们行走。
技术领域
本发明涉及舷梯技术领域,具体的说是一种深海钻井船组合式伸缩舷梯。
背景技术
舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯,用木材或金属制成。由上下平台,梯架、梯步、栏杆扶手和吊梯装置等组成。船航行时被吊起,折拢存放于甲板边,使用时放下悬挂于舷侧。舷梯装置一般用于客船及其他各类大、中型船舶。
在将伸缩舷梯收起或展开时,一个伸缩舷梯在另一个伸缩舷梯的侧壁上滑动,在滑动过程中,两个伸缩舷梯之间的运动状态不一致,导致一个伸缩舷梯在另一个伸缩舷梯的内部滑动,从而使两个伸缩舷梯卡在一起,且两个伸缩舷梯滑动时的摩擦力比较大,不方便伸缩舷梯的滑动,当人们从钻井船上移动到其他船只上时,需要放下伸缩舷梯方便人们运动,但是伸缩舷梯随着钻井船上下摆动,不方便人们行走,鉴于此,本发明提供了一种深海钻井船组合式伸缩舷梯,其具有以下特点:
(1)本发明的一种深海钻井船组合式伸缩舷梯,第二舷梯的侧壁设有连接机构,第一舷梯的侧壁安装在限位机构,限位机构的两端紧贴连接机构的内部滑动,从而使第一舷梯在第二舷梯的侧壁做直线运动,防止第一舷梯卡在第二舷梯的内部。
(2)本发明的一种深海钻井船组合式伸缩舷梯,限位机构的侧壁安装滚动机构,滚动机构与连接机构的内部滚动连接,在限位机构在连接机构内部移动时,滚动机构与连接机构之间滚动连接,减小限位机构与连接机构之间的摩擦力。
(3)本发明的一种深海钻井船组合式伸缩舷梯,第二舷梯的底端转动连接支撑机构,在海上人员移动时,支撑机构与海面接触,使支撑机构浮起为第二舷梯和第一舷梯提高支撑,减小第二舷梯和第一舷梯的晃动,便于人们行走。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种深海钻井船组合式伸缩舷梯,第二舷梯的侧壁设有连接机构,第一舷梯的侧壁安装在限位机构,限位机构的两端紧贴连接机构的内部滑动,从而使第一舷梯在第二舷梯的侧壁做直线运动,防止第一舷梯卡在第二舷梯的内部。限位机构的侧壁安装滚动机构,滚动机构与连接机构的内部滚动连接,在限位机构在连接机构内部移动时,滚动机构与连接机构之间滚动连接,减小限位机构与连接机构之间的摩擦力。第二舷梯的底端转动连接支撑机构,在海上人员移动时,支撑机构与海面接触,使支撑机构浮起为第二舷梯和第一舷梯提高支撑,减小第二舷梯和第一舷梯的晃动,便于人们行走。
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