[发明专利]一种汽车电路控制装置及其使用方法

说明书

一种汽车电路控制装置，包括装置主体以及固定安装在所述装置主体中的传动腔，所述装置主体下侧对称设置有位于所述传动腔两侧的第一弹簧腔，所述第一弹簧腔中设置有可上下滑动的第一滑块，所述第一滑块下端与所述第一弹簧腔下端壁之间固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧腔与所述传动腔之间连通设置有第一滑槽，所述第一滑槽中设置有可上下滑动的第一连接块，且所述第一连接块远离所述传动腔的端面与所述第一滑块固定配合连接，两个第一连接块之间固定设置有可在所述传动腔上下滑动的第二滑块，所述传动腔中设置有固定安装在所述第二滑块上端的第一绝缘块，所述传动腔两侧连通设置有位于所述第一绝缘块两侧的配合腔。

技术领域

本发明涉及电路控制技术领域，具体是一种汽车电路控制装置及其使用方法。

背景技术

现代生产、生活离不开用电，许多车上都设置安装有通过对汽车余热进行利用发电的装置，方便人们的生活，对于电路的控制通常需要通断电装置，然而传统的通断电装置在使用一定时间后会发生漏电现象，常常无法正常通断电，对车辆造成一定损耗的同时还存在一定的安全隐患，并且传统的通断电装置由于没有自锁装置，婴幼儿在无人看管的时候能轻松改变通断电状态，安全隐患极大。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种汽车电路控制装置及其使用方法。

本发明的一种汽车电路控制装置，包括装置主体以及固定安装在所述装置主体中的传动腔，所述装置主体下侧对称设置有位于所述传动腔两侧的第一弹簧腔，所述第一弹簧腔中设置有可上下滑动的第一滑块，所述第一滑块下端与所述第一弹簧腔下端壁之间固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧腔与所述传动腔之间连通设置有第一滑槽，所述第一滑槽中设置有可上下滑动的第一连接块，且所述第一连接块远离所述传动腔的端面与所述第一滑块固定配合连接，两个第一连接块之间固定设置有可在所述传动腔上下滑动的第二滑块，所述传动腔中设置有固定安装在所述第二滑块上端的第一绝缘块，所述传动腔两侧连通设置有位于所述第一绝缘块两侧的配合腔，所述配合腔上端壁中固定安装有安装块，所述安装块中设置有第二弹簧腔，且所述第二弹簧腔下端壁靠近所述第一绝缘块的一侧设置有连通所述第二弹簧腔与所述配合腔的第二滑槽，所述第二弹簧腔中滑动安装有移动块，所述第二滑槽中设置有可左右滑动的第二连接块，且所述第二连接块上端与所述移动块固定配合连接，所述第二连接块下端伸入所述配合腔中，所述移动块远离所述传动腔的一端与所述第二弹簧腔远离所述传动腔的端壁之间固定安装有第二弹簧，所述配合腔中设置有固定安装在所述第二连接块下端的接电块，且断电状态时所述接电块在所述第二弹簧弹力的作用下伸入所述传动腔中，所述接电块上端面靠近所述第一绝缘块的一端设置有向下延伸的斜面，左侧的配合腔左端壁固定安装有与左侧接电块相配合的进电块，且所述进电块左端导通设置有向左延伸的进电导线，右侧的配合腔右端壁固定安装有与右侧接电块相配合的出电块，所述出电块右端导通设置有向右延伸的出电导线，所述第一绝缘块上端固定安装有可在所述传动腔中上下滑动的第二绝缘块，且所述第二绝缘块下端设置有向所述第一绝缘块方向延伸的斜面，所述第二绝缘块内左右对称设置有位于所述斜面上方的导电块，且两个导电块之间固定设置有金属杆，所述传动腔上端壁连通设置有向上延伸的通孔，所述通孔中设置有可上下滑动的支撑杆，且所述支撑杆下端与所述第二绝缘块上端固定配合连接，所述支撑杆上端向上延伸并固定安装有左右延伸的盖板，所述盖板上端固定安装有缓冲垫，所述装置主体中设置有位于所述支撑杆两侧的锁定装置，所述装置主体上端固定安装有左右对称的安装座，所述安装座上端固定安装有提示灯，所述提示灯用以在装置处于导通状态时亮起提醒使用者。