[发明专利]一种汽车支架自动送料连续生产装置

说明书

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种汽车支架自动送料连续生产装置，包括送料器和加工台，所述送料器的内顶壁固定安装有电机座。该汽车支架自动送料连续生产装置，通过送料器上设置有送料杆和送料轮，通过送料电机工作带动送料杆转动从而带动送料轮转动，通过正面滑块上的固定螺杆与固定螺母将正面滑块进行固定，通过调节背面滑块上的固定螺杆从而调节背面送料轮与正面送料轮之间的距离，从而达到调节送料装置配合不同宽度的板材和调节送料加紧力，并且通过送料电机带动送料轮的转动原料版进行移动，通过原料版下方的支撑轮与支撑板的设置，达到了自动送料的目的，使支架加工装置更加自动化从，而提高生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车支架自动送料连续生产装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

汽车支架也是汽车的重要部件，而现有汽车支架的生产过程是依靠多工位的加工和单冲操作，支架加工过程中需要反复将支架取下和固定在冲孔磨具上，对支架的不同部位进行冲孔，此方式不仅在对支架的移动过程过于繁琐而浪费大量的工作时间，生产率难以提高，另一方面人为固定汽车支架时会产生固定误差而导致汽车支架在加工时产生加工误差，故而提出一种汽车支架自动送料连续生产装置来解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车支架自动送料连续生产装置，具备自动化程度高，生产效率快等优点，解决了现有汽车支架的生产过程是依靠多工位的加工和单冲操作，支架加工过程中需要反复将支架取下和固定在冲孔磨具上，对支架的不同部位进行冲孔，此方式不仅在对支架的移动过程过于繁琐而浪费大量的工作时间，生产率难以提高，另一方面人为固定汽车支架时会产生固定误差而导致汽车支架在加工时产生加工误差的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动化程度高，生产效率快的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车支架自动送料连续生产装置，包括送料器和加工台，所述送料器的内顶壁固定安装有电机座，所述送料器通过电机座固定安装有送料电机，所述送料器的顶部活动安装有两个送料杆，正面所述送料杆的底部贯穿并延伸至送料器的内部与送料电机的输出轴固定连接，两个所述送料杆的外侧均活动安装有送料轮，所述送料器的顶部且位于两个所述送料杆的正面与背面均固定安装有两个支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的内部均固定安装有轴承，两个所述送料杆的顶部分别固定安装于两个所述轴承的内部，两个所述滑块相背的一侧均固定安装有浮动接头，两个所述浮动接头相背的一端均固定安装有固定螺杆，两个所述固定螺杆的外侧且位于固定板的正面与背面均螺纹连接有固定螺母，所述送料器的顶部且位于两个所述送料杆相对的一侧固定安装有两个固定块，两个所述固定块的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的内部活动安装有转杆，所述支撑板的正面与背面均通过转杆活动连接有支撑轮；

所述加工台的底部固定安装有支撑架，所述加工台的顶部开设有印花槽，所述加工台的顶部开设有避让孔，所述加工台的顶部且位于印花槽的右侧开设有裁切槽，所述加工台的顶部且位于裁切槽的右侧开设有两排定位孔，所述加工台的内部且位于两排定位孔相对的一侧活动安装有顶块，所述加工台的顶部且位于顶块的右侧开设有成型槽，所述加工台的顶部且位于成型槽的右侧开设有切料口，所述加工台的底部固定安装有定位气缸，所述定位气缸的输出端且位于定位孔的内部固定安装有定位销，所述加工台的顶部与支撑轮的顶部且位于两个所述送料轮相对的一侧活动安装有原料板。