[发明专利]消防车部署方法和装置在审
申请号: | 201810989409.9 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN110860060A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 刘馨泽;张日鹏;于广宇;毛文锋;史承伟 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 |
主分类号: | A62C37/00 | 分类号: | A62C37/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈潇潇;肖冰滨 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 部署 方法 装置 | ||
1.一种消防车部署方法,其特征在于,该方法包括:
检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量;
根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。
2.根据权利要求1所述的消防车部署方法,其特征在于,所述根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车包括:
根据所述障碍物数量确定权重值;
使用所述权重值乘以所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离得到加权距离;
从与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车,直到所述至少一辆消防车部署完毕。
3.根据权利要求2所述的消防车部署方法,其特征在于,在计算所述加权距离之后,该方法还包括:
检测当前风向;
根据所述风向确定风影响范围;以及
从所述风影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车,直到所述至少一辆消防车部署完毕。
4.根据权利要求3所述的消防车部署方法,其特征在于,在根据所述风向确定风影响范围之后,该方法还包括:
通过地理信息系统确定事故影响范围;
从所述风影响范围和所述事故影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车,直到所述至少一辆消防车部署完毕。
5.根据权利要求3所述的消防车部署方法,其特征在于,所述风影响范围为:以起火点为起点,与所述风向的夹角为预设角度的第一延伸线和第二延伸线之间的下风区域。
6.一种消防车部署装置,其特征在于,该装置包括:
检测单元以及处理单元,其中,
所述检测单元用于检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量;
所述处理单元用于根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。
7.根据权利要求6所述的消防车部署装置,其特征在于,所述根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车包括:
根据所述障碍物数量确定权重值;
使用所述权重值乘以所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离得到加权距离;
从与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车,直到所述至少一辆消防车部署完毕。
8.根据权利要求7所述的消防车部署装置,其特征在于,在计算所述加权距离之后,
所述检测单元还用于检测当前风向;
所述处理单元还用于根据所述风向确定风影响范围;以及从所述风影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车,直到所述至少一辆消防车部署完毕。
9.根据权利要求8所述的消防车部署装置,其特征在于,在根据所述风向确定风影响范围之后,
所述处理单元还用于通过地理信息系统确定事故影响范围;从所述风影响范围和所述事故影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车,直到所述至少一辆消防车部署完毕。
10.根据权利要求8所述的消防车部署装置,其特征在于,所述风影响范围为:以起火点为起点,与所述风向的夹角为预设角度的第一延伸线和第二延伸线之间的下风区域。
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