[发明专利]一种发动机及其活塞装置

权利要求书

1.一种发动机活塞装置，其特征在于，包括活塞上部及活塞下部，二者沿活塞运动方向相互滑动配合、并均与缸体内壁之间形成密封配合，所述活塞上部朝向缸盖方向，所述活塞下部用于与连杆曲柄组件连接；所述活塞上部与活塞下部之间设置有位移输出组件，用于调节所述活塞上部与活塞下部之间的相对距离；

所述位移输出组件包括设置于所述活塞上部及活塞下部之间的油腔，以及与所述油腔连通的油路及输出控制机构，用于控制液压油进出所述油腔，以驱动所述活塞上部及活塞下部的靠近或远离；所述活塞下部包括螺纹连接的活塞底腔体及活塞下盖体，所述输出控制机构设置于所述活塞底腔体及活塞下盖体之间的空腔内；所述油腔分别连通有进油路及出油路，所述进油路及出油路均贯穿所述活塞底腔体及活塞下盖体、并与所述活塞底腔体内的控制油路连通；所述进油路通过设置于所述活塞下盖体上表面的进油孔与所述油腔连通，所述进油路内设置有进油单向阀；所述出油路通过设置于所述活塞下盖体预设位置的出油孔与所述油腔连通，所述出油路内设置有出油单向阀；所述输出控制机构包括用于通过旋转动作阻塞或露出所述出油孔的凸轮，所述凸轮连接有旋转输出机构。

2.根据权利要求1所述的发动机活塞装置，其特征在于，所述旋转输出机构具体为电机，所述电机通过底座板与所述活塞底腔体安装定位，所述电机的定子安装于固定于所述底座板的上的柱状空腔，电机的定子与所述凸轮周向定位安装。

3.根据权利要求2所述的发动机活塞装置，其特征在于，所述凸轮包括一体连接的螺纹套筒及上盖板，所述螺纹套筒与所述电机的定子同轴安装定位，所述上盖板呈圆柱状、其边缘间隔180°设置有两个贯通其厚度方向的半孔结构，所述半孔结构用于贯通所述油腔及出油孔。

4.根据权利要求3所述的发动机活塞装置，其特征在于，所述活塞上部与活塞下盖体之间连接有拉伸弹簧，用于在所述油腔排油的情况下将所述活塞上部及活塞下部之间距离拉近定位。

5.根据权利要求4所述的发动机活塞装置，其特征在于，所述活塞下盖体顶面的外缘设置有环状导向凸起，所述活塞上部的对应位置设置有环状导向槽，所述环状导向凸起与所述环状导向槽凹凸配合。

6.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至5任一项所述的发动机活塞装置。