[发明专利]机车车顶高压报警装置的测试装置

说明书

本发明提供一种机车车顶高压报警装置的测试装置。本测试装置包括：壳体、交流供电模块、第一交直流转换模块、交流高压感应信号发生模块、第一接口；交流供电模块、第一交直流转换模块、交流高压感应信号发生模块均设置在壳体的内部、第一接口设置在壳体的第一面上；交流供电模块用于为第一交直流转换模块和交流高压感应信号发生模块提供交流信号；第一交直流转换模块用于向机车车顶高压报警装置输出直流工作电压；交流高压感应信号发生模块用于向机车车顶高压报警装置输出交流高压感应信号。该测试装置可以判断机车车顶高压报警装置的工作是否正常，可以减小机车车顶高压危险事件发生的可能性，从而排除了触电安全隐患。

技术领域

本发明涉及机车技术，尤其涉及一种机车车顶高压报警装置的测试装置。

背景技术

为满足铁路机车车辆高效运行的要求，铁路机车的检修人员或乘务人员经常需要攀爬铁路机车车顶作业，在此过程中，偶有在铁路机车电气化区段高压发生人身伤害事故。为避免在铁路机车电气化区段高压发生触电事故，出现了多种多样的机车车顶高压报警装置，这些机车车顶高压报警装置在机车车顶存在高压危险时会发出报警，以此来提醒机车车顶作业人员及时发现机车车顶高压危险的情况，请勿攀爬机车车顶进行作业。机车车顶高压报警装置为机车车顶作业人员通往车顶的道路增加了一道安全屏障。

目前，机车车顶高压报警装置可以通过自身的自检功能，判断其工作是否正常。具体地，在为机车车顶高压报警装置提供DC110V工作电压的情况下，通过人为模拟车顶门动作状态，来判断机车车顶高压报警装置的工作是否正常。

但是，上述判断机车车顶高压报警装置的工作是否正常的方式，无法判断机车高压报警装置在高压感应信号下的工作是否正常。

发明内容

本发明提供一种机车车顶高压报警装置的测试装置，解决了无法判断待测机车车顶高压报警装置在高压感应信号下的工作是否正常的问题，实现了测试者通过观察该机车车顶高压报警装置的测试装置的输出信号和待测机车车顶高压报警装置发出的相应的声光报警，就可以判断机车车顶高压报警装置的工作是否正常。利用该机车车顶高压报警装置的测试装置对机车车顶高压报警装置进行测试后，可以减小机车车顶高压危险事件发生的可能性，从而排除了触电安全隐患。

本发明提供一种机车车顶高压报警装置的测试装置，该测试装置包括：壳体、交流供电模块、第一交直流转换模块、交流高压感应信号发生模块、第一接口；

交流供电模块、第一交直流转换模块、交流高压感应信号发生模块均设置在壳体的内部、第一接口设置在壳体的第一面上；

交流供电模块的输出端分别与第一交直流转换模块的输入端和交流高压感应信号发生模块的输入端连接，用于为第一交直流转换模块和交流高压感应信号发生模块提供交流信号；

第一交直流转换模块的输出端通过第一接口与机车车顶高压报警装置的第一输入端连接，用于向机车车顶高压报警装置输出直流工作电压；

交流高压感应信号发生模块的输出端通过第一接口与机车车顶高压报警装置的第二输入连接，用于向机车车顶高压报警装置输出交流高压感应信号。

在一种可能的实施方式中，测试装置还包括：设置在壳体的第二面上的第一开关；

第一开关通过第一接口与机车车顶高压报警装置的第三输入端连接；

当第一开关闭合时，第一开关用于为机车车顶高压报警装置提供门联锁闭合状态信号。

在一种可能的实施方式中，测试装置还包括：设置在壳体的第二面上的第一显示模块，第一显示模块具有第一按键和第二按键；

第一显示模块与交流高压感应信号发生模块并联；