[发明专利]无人机起降点与社区物流分拣装置对接系统及其运作方法在审

专利信息
申请号: 201810991185.5 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN109214752A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 刘建新 申请(专利权)人: 北京环球之翼航空科技有限责任公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q10/06;G05D1/10
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 孙进华;吴林
地址: 100000 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 货柜 分拣 控制中心 运载 移动客户端 对接系统 物流分拣 社区 技术方案要点 无线通讯信号 运输成本 作业领域 货物运输 寄件 退件 运作 传送
【说明书】:

发明实施例公开了一种无人机起降点与社区物流分拣装置对接系统及其运作方法,属于无人机作业领域,其技术方案要点包括控制中心、运载无人机和分拣货柜,所述控制中心通过无线通讯信号与运载无人机和分拣货柜连接,所述分拣货柜设置于社区内,运载无人机飞往不同社区的分拣货柜进行运件作业,所述控制中心还与移动客户端连接,处理移动客户端传送的寄件和退件信息,达到了提高货物运输效率、降低运输成本的效果。

技术领域

本发明涉及无人机作业领域,具体涉及一种无人机起降点与社区物流分拣装置对接系统。

背景技术

目前社区物流,大部分的解决方案都是考虑地面的无人车模式,这在特大城市和一线城市是试用的,但是,在一些中小城市却不一定适用,而且效率不高,很少涉及无人机进行快递运输的解决方案,致使物流最后一公里占到物流成本的近50%。现有的快递运件方式,均是在每个城市设立一个分拣中心,然后通过快递人员送货上门。这样既延长了快递时间,也增加了人员成本,同时,社区人员需要进行退件时退件过程繁琐且需要单独调用车辆进行收件,产生送件车辆空车返回和收件车辆空车前往的现象,造成运输成本的增加。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种无人机起降点与社区物流分拣装置对接系统,用以解决现有社区间快递运件过程效率低下且成本较高的问题。

为实现上述目的,本发明实施例的技术方案为一种无人机起降点与社区物流分拣装置对接系统,包括控制中心、运载无人机和分拣货柜,所述控制中心通过无线通讯信号与运载无人机和分拣货柜连接,所述分拣货柜设置于社区内,运载无人机飞往不同社区的分拣货柜进行运件作业,所述控制中心还与移动客户端连接,处理移动客户端传送的寄件和退件信息。

作为进一步优化,所述分拣货柜连接有升降通道,所述升降通道远离分拣货柜一端设置有无人机起降平台。

作为进一步优化,所述升降通道上设置有升降装置,用于升降运载无人机和货物。

作为进一步优化,所述无人机起降平台设置统一编号,无人机起降平台的编号和坐标信息储存于控制中心。

作为进一步优化,所述分拣货柜分别与移动客户端通过无线通讯信号连接。

作为进一步优化,所述分拣货柜内设置有扫描装置、分拣装置和储物箱格,所述扫描装置扫描货物上的收件人信息;所述分拣装置根据收件人信息将货物分拣至储物箱格内。

作为进一步优化,所述扫描装置扫描货物上的收件人信息包括姓名、联系方式和住址。

作为进一步优化,所述分拣货柜内设置有无人机检测装置和自动充电装置。

本发明实施例还提供了一种无人机起降点与社区物流分拣装置对接系统的运作方法,包括以下步骤:

步骤1、控制中心根据货物运输需求控制运载无人机前往社区装货点装货;

步骤2、运载无人机装货后根据控制中心提供的无人机起降平台的编号和坐标信息前往无人机起降平台降落;

步骤3、升降通道将运载无人机和货物运送至分拣货柜内,对货物信息进行扫描、分拣并将货物信息发送至控制中心;

步骤4、无人机检测装置对运载无人机进行检测,自动充电装置对电量不足的运载无人机进行充电;

步骤5、控制中心根据货物信息通过移动客户端提醒收件人收货;

步骤6、控制中心根据移动客户端提供的退件信息控制运载无人机携带退件返回;

步骤7、收件人到达分拣货柜通过移动客户端开启分拣货柜的储物箱格取件,分拣货柜将已取件信息发送至收件人移动客户端。

本发明具有如下优点:

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