[发明专利]一种电动汽车用便于快速更换的散热电池箱在审
| 申请号： | 201810991538.1 | 申请日： | 2018-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN108899455A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 陈岭;徐高扬 | 申请（专利权）人： | 太仓美克斯机械设备有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B60K1/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人： | 袁兴隆 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池箱体 快速更换 散热通道 电动汽车 电池箱 散热 内部空气 防尘网 进风孔 底端 扇叶 顶端设置 内部安装 电动机 防尘 防堵塞 散热盘 上端 异物 箱盖 流通 交换 维护 | ||
1.一种电动汽车用便于快速更换的散热电池箱，包括电池箱体（1）和散热通道（16），其特征在于：所述电池箱体（1）的上端安装有箱盖（2），且电池箱体（1）的底端设置有进风孔（3），所述电池箱体（1）的下表面连接有支撑柱（4），且支撑柱（4）的下端安装有气压缸（5），所述撑柱（4）的内侧安装有弹簧（6），且弹簧（6）的下方连接有散热盘（7），所述散热盘（7）的内部安装有扇叶（8），且扇叶（8）的下方安装有电动机（9），所述气压缸（5）的下方安装有卡槽（10），且卡槽（10）的内部安装有支撑卡块（11），所述气压缸（5）的外侧安装有螺帽（12），且螺帽（12）的内部连接有螺栓（13），所述箱盖（2）左右两端的下方均安装有滑块（14），且滑块（14）的外侧设置有滑槽（15），所述散热通道（16）设置于电池箱体（1）的外侧，且散热通道（16）的中间位置安装有防尘网（17）。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用便于快速更换的散热电池箱，其特征在于：所述箱盖（2）通过滑块（14）和滑槽（15）与电池箱体（1）之间构成滑动结构，且滑块（14）和滑槽（15）的外形结构相吻合，并且进风孔（3）贯穿于电池箱体（1）的底部。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用便于快速更换的散热电池箱，其特征在于：所述支撑柱（4）与电池箱体（1）之间为焊接，且支撑柱（4）与气压缸（5）之间构成伸缩结构，并且电池箱体（1）通过弹簧（6）与散热盘（7）之间构成弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用便于快速更换的散热电池箱，其特征在于：所述散热盘（7）的上下两端均为镂空结构，同时扇叶（8）与电动机（9）之间构成旋转结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用便于快速更换的散热电池箱，其特征在于：所述卡槽（10）与支撑卡块（11）之间构成卡合结构，且螺栓（13）贯穿于卡槽（10）和支撑卡块（11）的内部，并且螺帽（12）与螺栓（13）之间为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用便于快速更换的散热电池箱，其特征在于：所述散热通道（16）贯穿于电池箱体（1）的外表面，且散热通道（16）的顶端为弧形结构，同时防尘网（17）的结构为镂空网状结构。
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