[发明专利]流水尾灯控制电路

说明书

本发明涉及一种流水尾灯控制电路，属于车灯控制领域。该电路包括多个LED光源、多个LED线性驱动模块、一个MCU和一个MCU电源模块；每个LED光源对应连接一个LED线性驱动模块；多个LED线性驱动模块均由车端电源直接供电；MCU通过MCU电源模块接车端电源，以将车端电源转换成MCU所需电压后给MCU供电；MCU还与车端信号控制端连接，多个LED线性驱动模块还均与MCU连接，MCU获取车端信号控制端发送的LED光源控制信号，然后根据LED光源控制信号确定并驱动所要点亮的LED光源对应的LED线性驱动模块工作。本发明实现共用核心控制模块，减少了MCU和DC/DC的数量，有效的减少了整车尾灯实现动态效果的成本。

技术领域

本发明涉及车灯控制领域，特别涉及一种流水尾灯控制电路。

背景技术

目前量产的汽车，信号灯功能也是越来越炫酷，时序流水，弹钢琴等功能也是慢慢普及开，因为增加了时序控制，因此实现这些功能一般都需要增加单片机，而且现在一般是一个灯配一个单片机进行控制，这样就造成成本较高。

如图1所示，分两种情况，当系统的电流不大，热仿真下来都没有问题时，只用线性电路实线LED的驱动，那么虚线部分就不需要，外部电源直接供给线性驱动电路，MCU从外部获取启动相关信号，然后控制线性驱动实现对LED的控制，实现预定的显示效果；而当系统电流较大时通过热仿真纯线性电路已经无法满足散热要求时，则需要增加DC/DC电路，提高效率降低热损耗，其他电路和纯线性电路一致，线性电路的数量取决于LED的数量。

图1所示的方案，从功能上来说，能满足要求，从成本上和线路板占用的面积角度看，目前是一个灯要以套完整的上述电路，那么在器件成本上就是和灯的数量倍数关系，特别是DC/DC和MCU两部分在整个系统中是成本较高的部分，按现在的方案，此部分的成本会和灯的数量一样成倍增加；同时因为每个灯都要包含上图的所以电路，所以占用的PCB的面积也相应的增加，面积增加带来的就是成本的增加。另外，因为每个灯是独立的一个部分，相互之间是没有通讯的，因此在动态显示时，存在不同步的问题。

发明内容

本发明的目的在于针对上述问题，提供了一种流水尾灯控制电路，通过共用核心控制模块，减少MCU和DC/DC的数量，同时同步性更好。

本发明的目的是这样实现的：

一种流水尾灯控制电路，包括多个LED光源、多个LED线性驱动模块、一个MCU和一个MCU电源模块；

每个所述LED光源对应连接一个所述LED线性驱动模块；多个所述LED线性驱动模块均由车端电源直接供电；所述MCU通过所述MCU电源模块接车端电源，以将所述车端电源转换成所述MCU所需电压后给所述MCU供电；所述MCU还与车端信号控制端连接，多个所述LED线性驱动模块还均与所述MCU连接，所述MCU获取车端信号控制端发送的LED光源控制信号，然后根据所述LED光源控制信号确定并驱动所要点亮的LED光源对应的LED线性驱动模块工作。

优选地，所述车端电源通过连接器与多个所述LED线性驱动模块和所述MCU电源模块连接，所述车端信号控制端也通过所述连接器与所述MCU连接。

优选地，在多个所述LED线性驱动模和所述连接器之间还连接有DC/DC模块。

优选地，所述MCU与所述连接器还连接有CAN/LIN收发器，车端信号控制端发送的LED光源控制信号经所述连接器和所述CAN/LIN收发器后进入到所述MCU。

优选地，多个所述LED线性驱动模块中部分或全部LED线性驱动模块与所述MCU位于同一PCB板上。

优选地，不与所述MCU位于同一PCB板上的所述LED线性驱动模块上设有第一缓冲器，所述MCU上设有第二缓冲器，所述第一缓冲器与所述第二缓冲器相匹配；

所述MCU通过所述第二缓冲器发送驱动所述LED线性驱动模块工作的指令；