[发明专利]一种用于安全辅助的数据处理方法及装置在审
申请号: | 201810993077.1 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109035865A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 蒋华涛;常琳;李庆;陈大鹏 | 申请(专利权)人: | 中国科学院微电子研究所 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100029 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动信息 潜在危险 安全辅助 数据处理 交通 安全提示信息 方法和装置 交通环境 实时获取 维护安全 显示屏 驾驶 申请 | ||
本申请公开了一种用于安全辅助的数据处理方法及装置,方法包括:获取多个交通参与者的运动信息,根据所述运动信息在本地显示屏上显示出多个交通参与者的位置信息,根据所述运动信息和自身运动信息,确定是否存在潜在危险事件,若存在,则发出与所述潜在危险事件相关的安全提示信息。所述方法和装置能够根据实时获取的交通参与者的运动信息及自身运动信息,提前计算确定出可能会发生的潜在危险,并将这种潜在危险及时提醒给用户,使得用户及时了解交通情况,提前调整驾驶策略,从而从很大程度上提前里面危险情况的发生,有利于维护安全有序的交通环境。
技术领域
本发明涉及车联网领域,更具体的说,是涉及一种用于安全辅助的数据处理方法及装置。
背景技术
近年来,中国作为一个新兴汽车大国,在汽车技术发展及汽车保有量上都以一个十分迅猛的速度稳步发展。经济与技术发展的同时,也导致中国的公共道路上交通参与者类型繁杂、数量众多。
针对上述情况,如何快速准确的获取实时的交通参与者信息,并将交通参与者的实时信息有效利用起来,服务于交通安全、交通秩序等,也成为领域内相关技术人员的研究热点。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种用于安全辅助的数据处理方法及装置,以快速准确的确定交通参与者信息,并利用确定的交通参与者信息更好的服务于交通安全和交通秩序。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于安全辅助的数据处理方法,包括:
获取多个交通参与者的运动信息;
根据所述运动信息在本地显示屏上显示出多个交通参与者的位置信息;
根据所述运动信息和自身运动信息,确定是否存在潜在危险事件;
若存在,则发出与所述潜在危险事件相关的安全提示信息。
可选的,所述获取多个交通参与者的运动信息,包括:
通过网络获取预设范围内多个不同类型的交通参与者的运动信息,所述运动信息包括位置信息、速度信息和加速度信息,所述预设范围为以当前位置为中心,依据预设方向和预设距离确定的范围。
可选的,所述根据所述运动信息在本地显示屏上显示出多个交通参与者的位置信息,包括:
针对每一个交通参与者:
根据所述运动信息确定交通参与者的位置信息;
根据所述运动信息中的速度信息和/或加速度信息确定所述交通参与者的类型;
在本地显示屏上的地图上,以与所述交通参与者的类型对应的标识显示出交通参与者的所述位置信息。
可选的,所述根据所述运动信息和自身运动信息,确定是否存在潜在危险事件,包括:
根据所述运动信息和自身运动信息,计算自身与其他交通参与者的碰撞时间是否小于预设阈值;
和/或,
根据所述运动信息和自身运动信息,确定是否存在非视距范围内,与自身距离小于预设距离的交通参与者。
可选的,所述发出与所述潜在危险事件相关的安全提示信息,包括:
在存在多个潜在危险事件时,发出与优先级别最高的潜在危险事件相关的安全提示信息。
可选的,所述发出与所述潜在危险事件相关的安全提示信息,包括:
以语音形式发出与所述潜在危险事件相关的安全提示信息,并改变本地显示屏上显示的与所述潜在危险事件对应的交通参与者的标识属性,所述属性包括颜色、大小和/或显示方式。
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