[发明专利]一种用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺

说明书

本发明涉及一种用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，它包括以下步骤：（1）原路面病害处理；（2）粘层油洒布施工；（3）第一层具有防水粘结功能的微表处罩面施工；（4）第二层具有防滑功能的微表处罩面施工；该工艺主要用于高等级沥青或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护，并具有耐久性能优异，使用寿命长，高温稳定，低温抗裂。

技术领域

本发明属于沥青公路养护技术领域，具体涉及一种用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺。

背景技术

桥面铺装的作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上，也有采用防水混凝土铺装的。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足而提供了一种用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，该工艺施工的路面采用冷拌冷铺薄层罩面可修补原路面的病害，恢复路面原有功能，使路面焕然一新，是一种环保节能施工工艺。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

本发明提供了一种用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，它包括以下步骤：

(1)原路面病害处理；

(2)粘层油洒布施工；

(3)第一层具有防水粘结功能的微表处罩面施工；

(4)第二层具有防滑功能的微表处罩面施工。

根据上述的用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，所述原路面病害处理包括以下步骤：

a.精铣刨、清扫：采用精铣刨铣掉不平整部分以提高路面平整度，一般应用在公路的中修及较大范围的旧路面破坏松散部分，采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫；检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨拉毛修理，且对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理；

b.病害的修补：严格按照《公路水泥混凝土路面养护技术规范》的标准要求进行修补；

c.清扫裂缝：将路面上的裂缝采用空压机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清理干净；不管是对3～10mm裂缝的开槽灌缝，还是对≥10mm裂缝的直接灌缝，将裂缝缝隙内及缝壁的尘土用吹风机吹净、彻底清除干净，保持裂缝的清洁和干燥。

根据上述的用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，所述粘层油洒布施工方法：沥青与原路面之间的粘结而洒布的薄沥青层，施工过程中应彻底清扫铣刨拉毛面，采用空压机、风机将表面浮灰吹净，除掉表面水泥浮浆，确保铣刨裸露面洁净、干燥；采用专业沥青洒布车对铣刨拉毛面进行喷洒粘层油，洒布量在0.5kg/㎡～0.7kg/㎡。

根据上述的用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，步骤(3)第一层微表处罩面经行车碾压24h后，再进行步骤(4)第二层微表处罩面施工。

根据上述的用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，步骤a中，准确测量，确定铣刨范围及铣刨深度；原则上在满足设计要求标高路段不实施铣刨，对于属于设计需铣刨路段根据实测高程划定铣刨区间，确定各铣刨区间的平均铣刨深度。

根据上述的用于高速公路桥面的改性覆层的施工工艺，当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间，实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。