[发明专利]通用双缸缸体压铸模缸套自动镶嵌夹具

说明书

本发明公开了一种通用双缸缸体压铸模缸套自动镶嵌夹具包括夹具主体、料柄夹具和产品夹具，夹具主体的左右两侧分别设置有一号工位缸套夹具和二号工位缸套夹具；一号工位缸套夹具包括滑台气缸、夹爪气缸安装座、平行夹爪气缸、左滑块、右滑块和夹爪，滑台气缸安装在夹具主体的侧壁上，并能带动夹爪气缸安装座一起上下移动，平行夹爪气缸的左夹爪与左滑块的左端相连，平行夹爪气缸的右夹爪与右滑块的左端相连，右滑块的下方安装有一个夹爪，左滑块的下方安装有两个夹爪，三个夹爪呈等腰三角形布置；二号工位缸套夹具除夹爪朝上安装外，其余结构与一号工位缸套夹具相同。用于双缸缸体压铸模的两个缸套的自动镶嵌。

技术领域

本发明涉及机械加工制造技术领域，具体涉及一种用于对通用发动机双缸缸体压铸模进行两个缸套自动镶嵌的夹具。

背景技术

现目前，在现有的通用双缸缸体压铸生产的夹具主体上仅设置有料柄夹具和产品夹具，压铸模双缸套的镶嵌尚未实现自动化，自动化程度低。如果能在夹具主体上集成缸套自动镶嵌夹具，那么通用双缸缸体压铸的自动化生产程度将进一步提高。

发明内容

本发明旨在提供一种集成在通用双缸缸体压铸生产的夹具主体上的缸套自动镶嵌夹具，能实现压铸模双缸套镶嵌的自动化。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种通用双缸缸体压铸模缸套自动镶嵌夹具，包括夹具主体，以及设置在所述夹具主体上的料柄夹具和产品夹具，所述夹具主体的左右两侧分别设置有一号工位缸套夹具和二号工位缸套夹具；

所述一号工位缸套夹具包括滑台气缸、夹爪气缸安装座、平行夹爪气缸、左滑块、右滑块和夹爪，所述滑台气缸安装在夹具主体的侧壁上，并能带动夹爪气缸安装座一起上下移动，所述平行夹爪气缸的左夹爪与左滑块的左端相连，所述平行夹爪气缸的右夹爪与右滑块的左端相连，所述左滑块的右端居中位置处开有左右延伸的条形缺口，所述右滑块正好落入条形缺口内，右滑块的下方安装有一个夹爪，左滑块的下方安装有两个夹爪且这两个夹爪分别位于条形缺口前后两侧，三个夹爪呈等腰三角形布置；

所述二号工位缸套夹具除夹爪朝上安装外，其余结构与一号工位缸套夹具相同。

作为上述方案的优选，所述滑台气缸上下两侧分别布设有缓冲器，所述缓冲器通过各自配备的缓冲器安装板安装到夹具主体上，所述滑台气缸上设置有与缓冲器对应的缓冲挡块；用于缓冲滑台气缸上下运动到位时的冲击力，确保运动平稳性，提高滑台气缸的使用寿命。

进一步优选为，所述夹爪气缸安装座包括第一连接板、第二连接板、气缸安装板和三角形加强板，所述第一连接板、第二连接板左右竖直贴合安装在一起，第一连接板用于与滑台气缸相连，第二连接板的中部开有前后延伸的条形槽，所述气缸安装板为水平板，气缸安装板的一端插入条形槽并与第二连接板安装固定，所述三角形加强板安装在气缸安装板的下方，并与第二连接板相连。夹爪气缸安装座采用分体式结构，便于加工制造，降低制造成本，并通过三角形加强板增加气缸安装板的支承强度。

本发明的有益效果：在现有的通用双缸缸体压铸生产的夹具主体的基础上增设一号工位缸套夹具和二号工位缸套夹具，一号工位缸套夹具和二号工位缸套夹具分别用于双缸缸体压铸模的两个缸套的自动镶嵌，集成度高，显著提高了自动化生产能力。

附图说明

图1是发明的轴测图。

图2是一号工位缸套夹具的结构示意图。

图3是图2的爆炸视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本发明作进一步说明：

如图1所示，一种通用双缸缸体压铸模缸套自动镶嵌夹具，主要由夹具主体1、料柄夹具2、产品夹具3、一号工位缸套夹具A和二号工位缸套夹具B组成。料柄夹具2和产品夹具3设置在夹具主体1上，夹具主体1、料柄夹具2、产品夹具3属于现有结构，在此不再赘述。