[发明专利]一种净化汽车尾气的沥青改性剂、沥青材料及其制备方法有效
申请号: | 201810998783.5 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN110872445B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 郭小圣;郭皎河;傅丽;刘树华;张建峰;宁爱民;李志军 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L91/00;C08K7/24;C08K3/22;B01J23/83;B01J23/34;B01J23/889;B01J37/08 |
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地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 净化 汽车尾气 沥青 改性 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种净化汽车尾气的沥青材料,按重量份计由以下原料组分组成:
基质沥青:100份;
富芳油:1~30份;
多孔炭材料:1~30份;
沥青改性剂:1~20份;
其中,所述沥青改性剂以镧系金属氧化物为载体,以过渡金属氧化物为催化活性组分;其中过渡金属用量为镧系金属氧化物质量的10%~50%;
所述镧系金属氧化物中镧系金属为Ce;
所述过渡金属氧化物中的过渡金属为Co和Mn,Co和Mn的摩尔比为1:1~1:5;
所述多孔炭材料的比表面积应大于1000 m2/g;所述多孔炭材料为活性炭;
所述沥青改性剂是按照包括如下步骤的制备方法制得的:
(1) 将镧系金属氧化物载体分散于水中,搅拌均匀;
(2) 向步骤(1)得到的浆液中加入过渡金属盐,持续搅拌均匀;
(3) 步骤(2)得到的浆液中加入碱溶液,调节pH至7~12;
(4) 将步骤(3)得到的浆液持续搅拌,过滤、干燥,得到固体粉末,再焙烧,得到沥青改性剂。
2.根据权利要求1所述的沥青材料,其特征在于,所述过渡金属用量为镧系金属氧化物质量的15%~40%。
3.根据权利要求1所述的沥青材料,其特征在于,按重量份计,富芳油为9-22份,多孔炭材料为4-20份,沥青改性剂为4-16份。
4.根据权利要求1所述的沥青材料,其特征在于,所述基质沥青选自常压或减压蒸馏所得渣油和/或常压或减压蒸馏所得沥青;所述基质沥青的针入度为55~120 1/10 mm。
5.根据权利要求1所述的沥青材料,其特征在于,所述基质沥青为满足JTG F40-2004规范中对70A、90A道路石油沥青技术要求的基质沥青。
6.根据权利要求1所述的沥青材料,其特征在于,所述基质沥青为AH-70、AH-90沥青。
7.根据权利要求1所述的沥青材料,其特征在于,所述的富芳油为一种富含芳烃的组分,源于润滑油基础油在溶剂精制过程中的抽出油;所述富芳油中芳香烃的重量含量为40%~80%。
8.根据权利要求7所述的沥青材料,其特征在于,所述的富芳油为糠醛精制抽出油、酚精制抽出油中的至少一种。
9.根据权利要求1所述的沥青材料,其特征在于,所述多孔炭材料的比表面积为1500~3000 m2/g。
10.一种根据权利要求1-9任一所述的沥青材料的制备方法,其包括如下步骤:
(1) 将镧系金属氧化物载体分散于水中,搅拌均匀;
(2) 向步骤(1)得到的浆液中加入过渡金属盐,持续搅拌均匀;
(3) 步骤(2)得到的浆液中加入碱溶液,调节pH至7~12;
(4) 将步骤(3)得到的浆液持续搅拌,过滤、干燥,得到固体粉末,再焙烧,得到沥青改性剂;
(5) 将步骤(4)得到的沥青改性剂、以及富芳油、多孔炭材料加入到热基质沥青中混合均匀,得到沥青材料。
11.根据权利要求10所述的制备方法,其特征在于,步骤(1)中所述镧系金属氧化物与水的固液体积比为1:50~100 g/mL。
12.根据权利要求10所述的制备方法,其特征在于,步骤(2)所述过渡金属盐为过渡金属的醋酸盐、硝酸盐、硫酸盐中的一种或几种。
13.根据权利要求10所述的制备方法,其特征在于,步骤(3)所述碱溶液中碱选自碳酸钠、碳酸钾、氢氧化钠中至少一种;碱溶液浓度为0.1~1 mol/L;所述pH值为9~10。
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