[发明专利]一种大跨度地下洞室平斜交四岔口开挖支护方法有效
申请号: | 201810999077.2 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN109296382B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王红军;杨桂鹏;廖云江;董春芳;张利生;晏明;重建忠;白兴金;张淳;尚立斌 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十四工程局有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D9/00;E21D9/12;E21D20/02 |
代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 李中强 |
地址: | 650041 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 地下 洞室平斜交四 岔口 开挖 支护 方法 | ||
本发明涉及一种大跨度地下洞室平斜交四岔口开挖支护方法,属于地下工程建设领域,本发明先进行主洞开挖支护,对支洞开口锁口后,再按照最远支洞、最近支洞、中间支洞的开挖顺序间隔开挖支护,并且支护紧跟开挖,第一顶拱层开挖采用光面爆破,底板预留保护层采用光面爆破。开挖支护技术成型质量好,洞室开口成型质量好,有效控制超欠挖,爆破开挖后、喷锚支护紧跟掌子面,其施工安全有保障,可有效控制超欠挖及围岩爆破松动圈;减少了发生岩体失稳、震裂、松动、塌方等安全事故,提高施工安全性及经济效益。
技术领域
本发明属于地下工程建设领域,具体地说,涉及一种大跨度地下洞室平斜交四岔口开挖支护方法。
背景技术
随着我国地下空间的开拓发展,在水利水电、公路、港口等地下工程建设中,洞室埋深大,岔口结构越来越普遍,大跨度平斜交四岔口随之出现。大埋深、高地应力、大跨度平斜交四岔口结构跨度大,岩柱较薄不易成型,斜交岔口宽度大,高度高,有的平斜交岔口宽度达30余米,高度达18米,诸如四川雅砻江两河口水电站尾水支洞与尾水隧洞四岔口,其洞室埋深大、地应力高,此类特殊结构的设计支护参数、开挖施工方法各不相同,不科学的设计支护参数、开挖支护施工方法,岔口部位开挖支护可能发生岩体失稳、震裂、松动、塌方等安全事故,存在较大的安全隐患,影响施工进度和经济效益。
因此,急需一种科学、合理的设计支护参数及安全、优质、高效的开挖支护方法。
发明内容
为了克服背景技术中存在的问题,本发明提出了一种针对大埋深、高地应力、Ⅲ类围岩、大跨度地下洞室特殊结构特征以及施工过程中的应力分布特征,适用于大跨度地下洞室平斜交四岔口设计及施工的开挖支护方法,以减少发生岩体失稳、震裂、松动、塌方等安全事故,提高施工安全性及经济效益。
为实现上述目的,本发明是通过如下技术方案实现的:
一种大跨度地下洞室平斜交四岔口开挖支护方法,具体步骤为:
1)选择主洞A的位置,并在同一侧分别设计3条相互平行且斜交于主洞A的支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD;
2)主洞A第一层沿设计轮廓线开挖支护至最远支洞ⅠB弯段起点;
3)主洞A第一顶拱层开挖支护完成后,对支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD的开口进行锁口支护;
4)依据步骤1中的开挖支护方法,依次对最远支洞ⅠB、最近支洞ⅢD、中间支洞ⅡC的第一顶拱层进行开挖支护,行车电脑更分序、错距、间隔开挖方式;
5)主洞A、支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD的第一顶拱层开挖支护完成后,进入第二层全断面开挖支护,第二层全断面开挖支护按照步骤2-4的开挖支护顺序进行,主洞A、支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD底板预留保护层;
6)主洞A、支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD底板预留保护层采用光面爆破。
进一步,步骤1)中,采用手风钻配合钻爆台车造孔或采用大型凿岩钻爆台车造孔,实施光面爆破,并且支护紧跟开挖。
进一步,所述的支护紧跟开挖,形成平面多工序平行施工,支护采用三臂凿岩台车造孔,人工配合登高设备进行锚杆安装、注浆及挂网支护。
进一步,在各个开挖过程中,采用装载机或反铲装配合自卸车出渣,采用反铲进行清理底部岩面,以方便下一循环造孔,并保证开挖质量。
进一步,步骤5)中,第二层全断面开挖支护采用超前垂直预裂爆破、水平排炮爆破开挖方式。
本发明的有益效果:
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