[发明专利]一种悬挂式单轨车及其轨道梁

权利要求书

1.一种悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，包括装在柱墩顶部且纵向延伸的中间梁模块（1）和装在柱墩顶部且纵向延伸的两组侧边梁模块（2）；两组侧边梁模块（2）对称设置在中间梁模块（1）的两侧，且中间梁模块（1）与相应的侧边梁模块（2）之间可拆卸地固定相连，每个侧边梁模块（2）的外端部设有纵向延伸的走行轨（5）。

2.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，所述中间梁模块（1）与相应的侧边梁模块（2）的底部结合处通过连接板（4）固定相连；所述中间梁模块（1）与相应的侧边梁模块（2）的外端部通过连接拉杆（3）固定相连，该连接拉杆（3）位于所述走行轨（5）内侧；优选所述连接拉杆（3）倾斜设置，该连接拉杆（3）一端固定在侧边梁模块（2）的外端部，该连接拉杆（3）的另一端固定在中间梁模块（1）的顶部。

3.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，所述中间梁模块（1）与相应的侧边梁模块（2）之间为装配式可拆卸连接结构。

4.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，所述中间梁模块（1）为箱形桁架结构，所述侧边梁模块（2）为板式桁架结构；优选所述中间梁模块（1）、两组侧边梁模块（2）及连接件固定相连后的垂直于纵向方向的截面整体呈梯形或三角形。

5.根据权利要求1所述的悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，所述侧边梁模块（2）的外端部固定设有纵向延伸的工字梁（6），所述走行轨（5）设置在工字梁（6）的顶端。

6.根据权利要求5所述的悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，所述走行轨（5）垂直于纵向方向的截面整体呈工字型，其包括底板、设置在底板上的腹板，以及设置在腹板顶部的走行部；所述工字梁（6）的顶部固定有两组纵向延伸的扣件（12），两组扣件（12）对应设置在走行轨（5）的左右两侧，且在走行轨（5）的腹板与扣件（12）之间设有减震件（11）；所述扣件（12）紧压所述减震件（11），所述减震件（11）紧压所述走行轨（5）的腹板壁面；优选所述工字梁（6）的顶端固定有垫板（14），所述扣件（12）和垫板（14）通过压紧螺栓组件（13）固定在工字梁（6）的顶端。

7.根据权利要求6所述的悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，所述工字梁（6）的腹板两侧壁上固定有节点板（15）。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的悬挂式单轨车轨道梁，其特征在于，所述轨道梁的顶部设有纵向延伸的遮挡棚，该遮挡棚用于遮盖所述中间梁模块（1）和侧边梁模块（2）。

9.一种走行在如权利要求1-8中任一项所述的悬挂式单轨车轨道梁上的悬挂式单轨车，其特征在于，包括至少一组车厢（9），车厢（9）的顶部设有弯曲的悬臂（8），在悬臂（8）的顶端装有走行轮（7）；所述走行轮（7）设置在所述悬挂式单轨车轨道梁的两条走行轨（5）中的一条上。

10.根据权利要求9所述的悬挂式单轨车，其特征在于，所述车厢（9）的纵向对称面位于相应的走行轨（5）的纵向对称面内侧，且车厢（9）的纵向对称面与相应的走行轨（5）的纵向对称面之间形成偏距e；优选所述偏距e为50mm-300mm。