[发明专利]一种复杂海况钢吊箱可完全回收的分块企口拼装型钢底板

说明书

本发明公开了一种复杂海况钢吊箱可完全回收的分块企口拼装型钢底板，包括底板、第一拼接板和第二拼接板，所述第一拼接板和第二拼接板的下方均固定安装有钢护筒，所述底板下方的一侧设有第一拼接槽，所述底板下方远离第一拼接槽的一侧设有第二拼接槽，所述第一拼接板位于第一拼接槽内，所述第二拼接板位于第二拼接槽内，所述第一拼接板靠近第二拼接板的一侧对称焊接有两个第二加强筋，所述第二拼接板靠近第一拼接板的一侧对称焊接有两个第一加强筋。本发明通过多位置多方向的固定可以有效提升拼装型刚底板的稳定性，同时实现了对钢底板进行回收，有效避免资源的浪费，安装难度小，实用性强。

技术领域

本发明涉及桥梁基础施工技术领域，尤其涉及一种复杂海况钢吊箱可完全回收的分块企口拼装型钢底板。

背景技术

在波浪大的复杂海况下，高桩承台采用钢吊箱施工，巨大的波浪力对钢吊箱底板结构的整体稳定性是一个巨大的挑战。类似条件的承台钢吊箱围堰施工，国内常采用的钢吊箱底板为普通主龙骨次龙骨分层底板，且底板需要将主龙骨次龙骨面板均现场焊接成整体来抵抗巨大波浪力的冲击，增加大量现场焊接工作量，且底板现场焊接成整体，在水下完全无法回收。施工成本和工期都是很大挑战。

在波浪大的海上桥梁如具备承台数量大、结构尺寸统一、墩位处水深等工程特点，若吊箱采用普通主龙骨次龙骨分层底板，需在水下投入大量的吊箱底板。

现有的水下吊箱底板存在着无法回收的问题，造成资源浪费，因此亟需设计一种复杂海况钢吊箱可完全回收的分块企口拼装型钢底板。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的水下吊箱底板存在着无法回收的问题，造成资源浪费。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种复杂海况钢吊箱可完全回收的分块企口拼装型钢底板，包括底板、第一拼接板和第二拼接板，所述第一拼接板和第二拼接板的下方均固定安装有钢护筒，所述底板下方的一侧设有第一拼接槽，所述底板下方远离第一拼接槽的一侧设有第二拼接槽，所述第一拼接板位于第一拼接槽内，所述第二拼接板位于第二拼接槽内，所述第一拼接板靠近第二拼接板的一侧对称焊接有两个第二加强筋，所述第二拼接板靠近第一拼接板的一侧对称焊接有两个第一加强筋，每个所述第一加强筋和每个第二加强筋之间均通过第一螺纹钢杆固定连接，所述底板的底部对称设有两个与第一拼接槽和第二拼接槽连通的插槽，每个所述第一加强筋和第二加强筋分别与其对应的插槽滑动连接，所述底板上对称开设有两个第一螺纹口，其中一个所述第一螺纹口与第一拼接槽连通，另外一个所述第一螺纹口与第二拼接槽连通，每个所述第一螺纹口内均螺纹连接有第二螺纹钢杆，每个所述第一螺纹口内均螺纹连接有第二螺纹钢杆，所述第一拼接板和第二拼接板上均开设有用于螺纹连接第二螺纹钢杆的第二螺纹口，所述底板的一侧固定安装有第一施工支撑板，所述第一施工支撑板上对设有两个安装槽，每个所述安装槽内均固定安装有伺服电机，每个所述伺服电机的驱动端均固定安装有转轴，每个所述转轴上均固定安装有第二施工支撑板，每个所述第二施工支撑板的底部均设有四个弧形槽，所述底板的左右两侧对称固定安装有四个与弧形槽匹配的支撑钢杆。

优选的，所述底板的顶部前后对称设有两个安装口，两个所述安装口与两个插槽一一对应，每个所述安装口均与对应的插槽连通，两个所述第一螺纹钢杆与两个安装口一一对应，每个所述第一螺纹钢杆均穿过安装口延伸至插槽内，所述第一加强筋与第二加强筋之间的连接方式为企口连接，且每个所述第二加强筋靠近第一加强筋的一侧固定安装有凸形连接板，每个所述第一加强筋靠近第二加强筋的一侧均固定安装有凹形连接板，所述凸形连接板插入凹形连接板内，且所述凹形连接板上开设有连接口，每个所述凸形连接板上均开设有与连接口对应的固定口，每个所述第一螺纹钢杆均与对应的安装口、连接口和固定口螺纹连接。