[发明专利]一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构有效
申请号: | 201811000045.3 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN108952915B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 饶武江;王永强;陈集生;李娜;郭锐 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来;胡琴 |
地址: | 510727 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 排气管 雨帽 机械式 结构 | ||
1.一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构,其特征在于:包括竖直设置在防雨帽(1)与围水圈(2)之间的支撑杆(3),支撑杆(3)的一端连接在甲板(4)上,支撑杆(3)上套设有可相对其滑动的滑套(5),在滑套(5)的上方且于支撑杆(3)上以及在滑套(5)上分别连接有可转动的转臂(6),两转臂(6)的自由端可转动地为一体,在支撑杆(3)的下段上设置有外螺纹,调节螺母(7)旋在支撑杆(3)下段的外螺纹上,在调节螺母(7)与滑套(5)之间且于支撑杆(3)上套设有压簧(8),压簧(8)的一端抵紧在滑套(5)端面上,另一端抵紧在调节螺母(7)端面上;滑套(5)处于原始位置时,两转臂(6)相连接的位置与防雨帽(1)的壁面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构,其特征在于:两转臂(6)通过第一转轴(9)分别与滑套(5)及支撑杆(3)可转动地连接,两转臂(6)的自由端通过第二转轴(10)可转动地连接为一体。
3.根据权利要求2所述的一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构,其特征在于:在第二转轴(10)上套设有可相对其转动的滚轮(11),滑套(5)处于原始位置时,滚轮(11)与防雨帽(1)的壁面相抵。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构,其特征在于:在支撑杆(3)侧壁上设置有垫块(12),垫块(12)的端部与围水圈(2)相接触。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构,其特征在于:在甲板(4)上固连有基座螺母,支撑杆(3)的底部旋紧于基座螺母中,将支撑杆(3)连接在甲板(4)上。
6.根据权利要求4所述的一种船舶排气管防雨帽机械式隔振结构,其特征在于:在甲板(4)上固连有基座螺母,支撑杆(3)的底部旋紧于基座螺母中,将支撑杆(3)连接在甲板(4)上。
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