[发明专利]用于为能量储存器充电的充电装置、运输工具和设备有效
申请号: | 201811000509.0 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN109466518B | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | A.R.科赫;R.米勒 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/66;B60L53/68 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 能量 储存器 充电 装置 运输工具 设备 | ||
本发明涉及用于为交通工具的电化学的牵引用能量存储器充电的运输工具(13)、充电装置(27)和设备(1)。按照本发明的设备(1)包括:‑用于为交通工具(10)的牵引用能量存储器充电的电化学式能量储存器,‑用于与交通工具(10)的牵引用能量存储器建立导电连接的充电插头,‑运输装置(12),所述运输装置设置用于通过升降装置(22)被啮合以便抬升所述设备(1)和‑用于将外部电能接收到能量储存器中的第一电接头(23),其中,‑第一电接头(23)在空间上这样与运输装置(12)结合,使得所述设备(1)能够通过第一电接头(23)在抬升过程中自动地被导电接触。
技术领域
本发明涉及用于为电化学的能量储存器充电的运输工具、充电装置以及设备,所述能量储存器也可以用于交通工具(因此以下称为“牵引用能量存储器”)。本发明尤其涉及对灵活式充电桩的舒适并且节省时间的操作。
背景技术
个人交通的电气化当前快速地向前推进。因为大量的潜在用户不能接触到自有的充电设施或者由于其居住情况而不能为其提供,所以存在对可公共利用的充电桩的大量需求。然而,取决于公共能量供应网,有很多原则上存在对充电设施的需求的位置没有配设足够的充电桩。当前约35%的德国人住在私人住宅中并且因此原则上可以提供用于停在自己土地和地面上的电动车的充电桩,而对于65%的住在租赁房屋或者公寓中的德国人,由于居住情况不能提供用于为电动车充电的自有接头。至少当前并没有要求房东准许建筑上的改变以提供暗线箱。
WO 2016/203383 A1公开了一种移动充电站,其具有安装在其上侧的钩子,借助所述钩子可以通过运输工具将充电桩从第一位置置入第二位置。在移动充电柱内部布置有电化学式能量储存器,可以从所述电化学式能量储存器中抽取充电所需的电能。
发明内容
由前述现有技术出发,本发明所要解决的技术问题在于,使灵活式充电桩的操作更舒适和更高效。本发明所要解决的技术问题尤其在于,将灵活式充电桩设置用于较宽的应用范围。
前述技术问题按本发明通过以下公开的技术解决。所述技术基于用于为电动车充电的充电桩和类似装置,其是自给自足并且灵活的。这表示充电桩能够在电网设施充足之处被充电。这例如可以在风能发电设备、变电站、火车馈电点的区域中和其它具有高容量的能量网络区域中实现。接着将灵活式充电桩通过道路运送至使用位置。在这些位置上,局部电网不需要为了给电动车充电而适配。灵活的充电和服务桩(以下也称为“设备”)不需要安装和网络接口。所述设备可以提供大于1kW的充电功率。所述设备可以具有外部显示屏,所述显示屏可以至少接近完全地包围充电桩的外周。在显示器上可以显示照明横幅、娱乐信息和广告。同样可以设置至少接近完全包围灵活式充电桩的外周的照明元件,其颜色和/或照明图案为行人提供充电桩是否可用或者被占用/用完的信息。此外,可以集成位置/充电桩远程监控功能、外部摄像头、WLAN热点等,以便获得针对该方案感兴趣的人/客户和/或提供付费服务。例如,可以设置2、3、4或者更多个用于为电动车充电的充电插头和储电装置。它们可以实现低压至高压充电过程。作为备选或补充,可以设置家庭常用的插座,用于使所谓的餐车、立式暖气、车用暖风设备、电动自行车、迷你电动车(E-Scooter)等电气化。此外,充电桩包括用于外部能量供应(Plug-In)的连接可能性。换而言之,实现了对设置于充电桩内的电化学式能量储存器的充电,而不需要将能量储存器从充电桩中取出。作为备选或补充,设置运输钩,其能够承载1吨至5吨范围内、优选3吨范围内的充电桩重量。作为备选或补充,可以在充电桩外侧上设置保险杆或缓冲器(英语:Bumper)作为运输保护。此外,可以设置防盗保护,以防止未经授权地移除充电站。例如可以设置远程监控、定位系统(例如GPS、GLONASS、Galiloe等)、外部摄像头、加速度传感器等,以探测充电桩未经授权的运动并且能够采取适当措施。
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