[发明专利]节气门装置

权利要求书

1.一种节气门装置，具有：

转动体，其以转动轴为中心在第一位置与第二位置之间自由转动；

磁铁，其与所述转动体一体转动；以及

基板，其设置有多个磁传感器且与所述磁铁对置固定，

其中，所述多个磁传感器以如下方式配置：在所述转动体处于所述第一位置的状态下，在外部磁场作用时，使各个磁传感器受到的磁通密度存在差，

所述基板具有多个集成电路，所述多个集成电路设置有磁传感器且对所述磁传感器的输出进行处理，

所述多个集成电路处理的所述磁传感器的输出向设置在车辆中的发动机控制装置输出，

所述发动机控制装置运算所述多个集成电路各自之间的输出差，且在所述输出差超过预先设定的阈值时，认为所述转动体处于所述第一位置，

所述转动体为把手，所述第一位置为节气门全闭的把手位置，且所述第二位置为节气门全开的把手位置。

2.根据权利要求1所述的节气门装置，其中，

将所述多个磁传感器以使各个磁传感器受到的磁通密度存在差的方式配置是指，以从所述磁铁受到的磁场的大小不同的方式，将所述多个磁传感器在所述磁场的磁力线的方向及与所述磁力线的方向交叉的方向的两个方向上相互偏置。

3.根据权利要求2所述的节气门装置，其中，

将所述多个磁传感器在所述磁场的磁力线的方向上偏置是指，使所述多个磁传感器的位置在所述基板的面上改变，将所述多个磁传感器在与所述磁力线的方向交叉的方向上偏置是指，将所述多个磁传感器分开配置于所述基板的正面和背面且利用所述基板的厚度改变所述多个磁传感器的位置。

4.根据权利要求1所述的节气门装置，其中，

所述基板具有：

异常探测部，其运算所述多个集成电路各自之间的输出差，在所述输出差超过预先设定的阈值时，输出异常信号；以及

放大器部，在所述异常探测部未输出所述异常信号时，所述放大器部将所述多个集成电路各自的输出向所述发动机控制装置传送，另一方面，在输出所述异常信号时，所述放大器部将从至少任一集成电路向所述发动机控制装置传送的输出降低并进行传送。

5.根据权利要求4所述的节气门装置，其中，

在传送所述多个集成电路的输出时，所述发动机控制装置基于所述多个集成电路的输出而识别在所述第一位置与所述第二位置之间的所述转动体的位置，另一方面，在至少任一集成电路的输出被降低并传送时，认为所述转动体处于所述第一位置。

6.根据权利要求1所述的节气门装置，其中，

所述阈值以如下方式设定：与所述转动体的位置对应，在从所述第一位置到所述第二位置之间的至少一部分区间，从所述第一位置朝向所述第二位置连续或台阶式地变大。

7.根据权利要求6所述的节气门装置，其中，

所述阈值在所述转动体处于所述第一位置时最小。

8.根据权利要求1所述的节气门装置，其中，

所述磁传感器为霍尔元件、磁阻元件、磁阻抗元件、超导量子干涉元件中的任一个。