[发明专利]一种电动自行车座椅舒适度调节装置

说明书

本发明公开了一种电动自行车座椅舒适度调节装置，包括座椅本体，座椅本体内设有第二移动装置，第二移动装置包括拉杆、第一弹簧、滑块和传动杆，拉杆外侧贯穿设有弹簧，弹簧一端固定连接滑块，滑块铰接设有传动杆，传动杆下端铰接设有转动座，转动座内设有第二弹簧，第二弹簧一侧设有第三弹簧，第三弹簧一侧设有第二移动装置，使得能够避免体重偏大时座椅本体收到的反作用力更大，避免影响乘坐时的舒适性，提高了乘坐人员的乘坐体验，使得能够适用于不同体重的客户群体使用，同时保证了使用时的舒适性，避免座椅本体弹性过大过小的情况发生，本发明操作简单，实用性强，便于推广使用。

技术领域

本发明涉及电动自行车设备技术领域，具体为一种电动自行车座椅舒适度调节装置。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

大多数电动自行车座椅仅仅是通过弹簧来完成减震工作，不能够避免体重偏大时座椅本体收到的反作用力更大，影响乘坐时的舒适性，乘坐人员的乘坐体验差，不能够适用于不同体重的客户群体使用，同时不能保证了使用时的舒适性，导致座椅本体弹性过大过小的情况发生，现有技术中，操作复杂，实用性弱，不便于推广使用，为此我们提出一种电动自行车座椅舒适度调节装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动自行车座椅舒适度调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动自行车座椅舒适度调节装置，包括座椅本体，所述座椅本体内设有第一移动装置，所述第一移动装置包括拉杆、第一弹簧、滑块和传动杆，所述拉杆外侧贯穿设有弹簧，所述弹簧一端固定连接滑块，所述滑块铰接设有传动杆，所述传动杆下端铰接设有转动座，所述转动座内设有第二弹簧，所述第二弹簧一侧设有第三弹簧，所述第三弹簧一侧设有第二移动装置，所述第二移动装置一侧设有第一支撑装置，所述第一支撑装置铰接设有第二支撑装置，所述第二支撑装置一侧设有伸缩装置，所述伸缩装置一侧设有弹性装置，所述弹性装置设在座椅本体内。

优选的，所述第一弹簧一端固定在座椅本体上，所述转动座为空心椭圆柱形状，所述第二弹簧和第三弹簧设有多组成“十”字形状分布在转动座内。

优选的，所述第二移动装置与第一移动装置结构相同，且第二移动装置上端铰接在与第一移装置铰接在转动座处的相对的转动座侧面上。

优选的，所述第一支撑装置包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架一端与第二支撑架铰接，所述第二支撑架上端铰接在座椅本体内顶端，所述第一支撑架下端铰接在座椅本体内底端，所述第二支撑装置与第一支撑装置结构相同。

优选的，所述伸缩装置包括伸杆、第四弹簧、安装座、限位块、滑动孔、扭簧和缩杆，所述伸杆上端固定设在座椅本体内顶端，所述伸杆内设有第四弹簧，所述第四弹簧一端固定设有安装座，所述安装座上固定设有限位块，所述限位块滑动在滑动孔内，所述滑动孔一侧设有扭簧，所述扭簧一端固定连接缩杆，所述缩杆一端固定在座椅本体内底端。

优选的，所述第四弹簧一端固定设在安装座内，所述滑动孔为左旋九十度“Z”字形状，且滑动孔设在伸杆上，所述缩杆为“T”字形状，且缩杆上端转动位于安装座内。

优选的，所述弹性装置与第一移动装置、转动座、第二弹簧、第三弹簧和第二移动装置结构连接关系相同，且弹性装置设在座椅本体内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：