[发明专利]一种轨道交通用减震装置在审
| 申请号： | 201811001799.0 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN111102320A | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李戴昂 | 申请（专利权）人： | 李戴昂 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;F16F15/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211111 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 减震 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道交通用减震装置，其特征是包括：
基座、固定在所述基座四角的减震地脚、平行安装在基座上的一对支座块、安装在所述支座块上的减震器、套设在所述减震器外侧的支撑弹簧以及设置在所述减震器上端的压板，所述压板与支撑弹簧的一侧相连。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于：所述减震地脚为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于：所述减震器为液压式减震器，每个支座块上设置两根，共四根。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于：所述支撑弹簧为金属螺旋弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于：所述减震器外壁设置有弹簧座，所述支撑弹簧设置在弹簧座上。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于：所述减震器内部设有阻尼器。
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